相关文章
2021/1/13 11:44:00
测试车型为奇瑞瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT头等舱7座版,厂商指导价15.99万元,座椅选装3000元,总价为16.29万元。
瑞虎8 PLUS在定位上延续了瑞虎8错位竞争的方式,比传统竞品在尺寸上高出半个级别。虽然属于入门级的中型SUV,但是在价格上和哈弗H6、比亚迪宋PLUS这些车型并没有拉开差距,这也就使得它拥有了先天的优势。而且其另一大特点就是我标题中提到的“好大喜功”,这个词是我用来描述国人在购车时的心态,喜好个头儿大,青睐功能全的。除了尺寸优势之外,瑞虎8 PLUS在配置方面相当“舍得”,车内用料扎实、丰富的主被动安全配置以及驾驶辅助功能,承德上是大而全。当然瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT头等舱7座版也存在着明显的短板。例如底盘略显松散从而难以营造高级感,发动机输出虽然不错但调校功底有待加强,动力传递的瞬间与变速箱的衔接也不够流畅。
价格优势是奇瑞瑞虎8 PLUS的第一竞争力,毕竟花紧凑级SUV的钱就能买到一台座位更多的中型SUV,任谁都会心动。心动之后就是了解,接触之后发现配置琳琅满目、五花八门,在你陷入配置单的比较难以自拔中时,奇瑞已经有80%的把握让你掏钱了。
在外观设计上,瑞虎8 PLUS成功的和瑞虎8有了明显的区分,全新的LIFE IN MOTION 3.0家族式设计,更加注重线条和曲面的运用,通过光影的效果来体现精致感。
瑞虎8
官方价:8.88-15.89万元
级别:中型SUV
报价:8.88~15.89万
地址:北京市昌平区立汤路天通苑北 [位置]