变身科技男 实拍福特Mustang Mach-E

现如今，随着新能源大军来势汹涌，越来越多的车企开始纷纷加入这一阵营。除了市场上熟知的一些热门车型外，近年来也诞生出很多合资新能源产品。这其中福特自然也不会放弃这块“蛋糕”，将Mustang摇身一变成为旗下电动车品牌，并在4月13日发布了首款纯电动SUV——Mustang Mach-E ，补贴后的售价区间为26.5-37.99万元。那么这款车由长安福特生产，新车在内外设计上表现如何，我们第一时间对它进行了实拍体验，一起来看看。

这款车并不是首次露面，早在去年北京车展上已经公开亮相过，只不过当时没有开放内饰。从外观上可以看到，此次推出的国产Mustang Mach-E车型为海外版的GT版本，外观上几乎保持一致。对于国内消费者而言，首次引入即为高配运动版的外观，造型上相信能俘获不少年轻群体的喜爱。

GT First Edition版

车身颜色方面，新车提供掠星蓝、踏墨黑、飞岩灰、鸣月蓝、疾焰红以及腾霜白共6种车身颜色选择，其中掠星蓝为GT First Edition专属颜色。疾焰红和腾霜白比其它颜色贵5000元。内饰除了长续航版多了一种“科技灰”颜色选择外，其余两款车配备的是“运动黑”颜色。

长续航后驱版

车头的造型和我们的印象中的汽油版Mustang车型好像完全不同，虽然继承了一些Mustang的影子，但整体看上去更像一款新能源产品。首先前格栅为封闭式设计，采用了灰色纹理装饰，并且搭配三柱式LED日行灯以及可以发光的黑色野马标，看着非常有辨识度。

长续航版和GT First Edition车型采用的是矩阵式LED大灯，并且带有流水式转向灯。同时像自动大灯、自适应远近光以及带有自动防眩目远光等都有配备。而两侧雾灯区域采用了导风口设计，对提升空气动力学有一定作用。

侧面运用了跨界SUV的造型，从车头延伸至尾部的线条，营造出一种蓄势待发之势。在实拍GT First Edition车型上，侧面裙板边配有“GT”标识。同时它还保留了海外版的独特隐藏式门把手设计，和特斯拉不一样的是，它在B柱/C柱位置配备按钮开关，按下后，车门会弹开一定的角度。

在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4739mm/1881mm/1613mm(标准版及长续航版车高为1621mm），轴距达到2984mm，长宽高与特斯拉Model Y尺寸比较接近，而轴距达到近3米，在同级中方面具有一定优势。

标准版的外后视镜采用是与车身同色设计，而长续航版和GT First Edition车型，采用了黑色设计。另外全系配有外后视镜电动调节，电动折叠以及加热功能，还带有投射迎宾灯功能。除了最低配标准后驱版外，其余车型还配有外后视镜记忆以及倒车自动下翻功能。

尾部方面，尾灯的三柱式设计与前大灯相呼应，点亮后视觉效果不错。在尾部两边配备AWD全时四驱驱动标识和长安福特身份标识。

另外尾部还配有大面积黑色扩散器，增强了一定的运动效果。在轮胎方面，GT First Edition版本配备专属20英寸轮胎，红色Brembo卡钳，进一步强调了运动属性。轮胎采用是倍耐力P Zero系列，规格245/45 R20。而标准续航版采用的是18英寸轮胎（可选装19英寸轮胎，费用为6000元），长续航版本配备是19英寸轮胎。

在外部配置方面，新车全系配有全LED大灯、无钥匙进入、Paak智能手机钥匙以及后排隐私玻璃等。另外还配备6个摄像头，包含车身四个摄像头，再加上一个前视驾驶辅助摄像头以及车内驾驶员注意力监测摄像头。