微型纯电动车怎么又突然火起来了呢？

　现在我们根据乘联会的数据统计，来盘点一下2021年前11个月销量排行前五的微型纯电动车都有那些。

上汽通用五菱-宏光MINIEV

11月销量40395

1-11月累计销量344890

五菱宏光MINIEV已经连续几个月都排在新能源销量排行榜第一的位置了，从产品上来说，五菱宏光MINIEV续航最长也只有120-170km，没有快充，最高车速也只有100km/h，以如今的标准来看，怎么都不像是一台合格的车型。但就是这样的一台“不合格品”却有着月销4万台的销量，设计小巧可爱，颜值极高，光是凭借颜值就收割了不少的女性消费者。而且五菱宏光MINIEV的售价只有2.88-4.86万元，充分证明了那句话：你只管便宜，剩下的缺点消费者替你扛。

奇瑞新能源-小蚂蚁

11月销量9291

1-11月累计销量66846

相比五菱宏光MINIEV，奇瑞小蚂蚁的价格更高，为6.69-8.29万元。但更高的价格也带来了301-408km的续航，以及配有快充。除了续航和充电之外，配置上奇瑞小蚂蚁也比较丰富，多功能方向盘、全液晶仪表、10英寸触摸屏幕。手机无线充电等都有配备，并且奇瑞小蚂蚁还支持百度CarLife手机互联、蓝牙电话、车载4G Wi-Fi、一键自动泊车、一键远程控车等功能。

长安新能源-奔奔E-Star

11月销量6440

1-11月累计销量65977

奔奔E-Star分为了国民版与普通版两种，售价2.98-7.48 万，续航150-310km。国民版造型更平庸一些，使用卤素大灯，一切都是以实用为目的的设计。而普通版的设计则更加时尚，封闭式中网点缀以菱形格纹，贯穿式下进气格栅造型十分夸张，大灯也使用更加犀利的LED灯组。

内饰也使用两套设计，国民版奔奔E-Star的内饰没有太多的设计和装饰性元素，配置也比较基础，和外观一样，都是以实用为主。普通版奔奔E-Star的内饰动感时尚，双10.25英寸一体式联屏设计也增加了内饰的科技感。

长城汽车-欧拉黑猫

11月销量4270

1-11月累计销量55436

欧拉黑猫目前在售车型共有6款，指导价为6.98-8.48万元。舒适型与豪华型分别配备三元锂电池与磷酸铁锂电池，续航、配置与售价均相同。NEDC工况下续航里程分别为301公里、351公里、405公里，并且配有快充。应该是市面上比较早采用可爱风格设计的新能源车之一，尤其是圆形头灯和双色车身的搭配更是带来了前所未有的复古感。

上汽集团-科莱威CLEVER

11月销量5370

1-11月累计销量43758

科莱威CLEVER目前在售只有两款车型，指导价4.4999-4.8999万元，这两款车型除了两座与四座之外，配置完全相同，并且续航也同为302km。造型上，科莱威CLEVER采用了封闭式前格栅，中央的LOGO为充电接口盖板，椭圆形的大灯也凸显其可爱的设计风格。

写在最后：就在前几天，工信部申报图中又来了一个“mini”，而这次是东风小康-风光miniEV。而且随着市场竞争的进一步加剧，之后的“MINIEV”绝不只是这几款而已。并且，为了吸引更多年轻消费者的目光，厂商也会不断的推出各种个性化版本，例如各种联名款车型之类的。不过，只要推出的产品符合规定，形成良性市场竞争，能让消费者有更多的选择，那么厂商之间内卷最终受益的还是消费者。