春天享受阳光 10万元级配备天窗自主MPV

汽车天窗的作用除了美观，还能有效地促进车内的空气流通，为车主带来清新的好空气；同时可以提高车内的光亮程度，也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。目前天窗主要安装于商用SUV、轿车等车型上。不过，自主MPV也有天窗的身影出现了，介绍10万级带天窗的自主MPV车型给大家。

　　江淮瑞风

　　指导价：9.99-17.48万元

　　江淮瑞风是一款不用太多花哨修饰就能够自然吸引人注意的居家实用车型。这当然要得益于其较好的空间利用率，以及出色的性价比，而这款外观表现中规中矩的车型，却还拥有天窗设计，实在让我们刮目相看。

　　一眼望去瑞风的车前造型显的饱满厚实，除了豪华mpv该有的厚重感外，车前保险杠的巨大空气进风口也为它增色不少。车身漆面处理略显不足，尤其是在瑞风车侧线条的映衬下，感觉漆面亮度不够协调。车身外部色系的非同色处理，增加了整个车身外观的层次感。镀铬的金属中网是韩系车一惯的设计风格，车前大灯与中网搭配的线条略显僵硬。  

【江淮瑞风】

　　打开瑞风的车门，中控台上的操控区域与方向盘区域被规划在一起，更加强调了驾驶员的主导地位。方向盘正前方的仪表盘采用两大四小的圆形设计，显示着行车的各种数据。中控台的中间位置为按键操控区，圆滑的线条布局将各类操控按键有效的隔开，看上去比较整齐。最下方为挡把操控区。瑞风的整体内饰布局清晰合理，但是质感有待提高。

　　瑞风的车身尺寸为4695×1820×1950mm，轴距为2810mm。这样的车身尺寸让瑞风拥有了宽敞的内部乘坐空间，前后排乘坐者的头部空间有很大空余，不会有压抑感产生，而且天窗设计也让乘坐者感觉到瑞风的空间更加出色。腿部空间前排及第二排也都很宽敞，第三排稍显局促，但是瑞风的座椅灵活多变易调节，不会有太局促的感觉产生。

2011款江淮瑞风 

　　江淮瑞风核心部件保修期限为3年或6万公里，而整车部件为2年或4万公里。质保期限在同级别的MPV当中还是比较长的。江淮瑞风首保为3000公里或3个月以内进行，若未在规定期限内到店进行保养，将丧失免费保修权利。保养手册内明确说明江淮瑞风需要指定地点进行保养，保养时限为5000公里或3个月，否则被认为放弃质保权利。这点需要消费者特别注意。

2011款江淮瑞风

 　　在动力方面，搭载了2.4L的4GA1-B汽油发动机，采用5档自动变速器，最大功率可达100.7/5500KW/rpm，最大扭矩193/2500 Nom/rpm，时速可达165.0 km/h，在0-100km/h内加速时间为13秒，采用电子燃油喷射式燃油系统，理论油耗10.0L/100km。

　　这款不注重外观、只注重实用的MPV车型迎合了国人的部分需求，适合个企经营的商业人士使用，作为居家车型比较适合。瑞风较高的性价比也为其带来了可观的市场份额。我们也期待将来的瑞风能在细节与品质上会有更大的突破。

海马普力马

　　指导价：9.98-10.88万元

　　新一代普力马摒弃了MPV过重的商务气息，不仅继承了传统家轿在舒适性、操控性、经济性等方面的优势，又突破了传统轿车在车内空间尺寸，满足消费者商用家用的双重需求；普力马7座尊享版加上拥有带电动天窗设计，让我们眼前一亮。是一款真正意义上的“全能家轿”。

　　海马新一代普力马的外形和内饰都经过了重新设计，整体看上去更精神，更利索。U型前脸搭配上下两片前中网，搭配镀铬饰条，让整车前脸在造型上显得更加硬朗。前大灯微微上挑，搭配叶片造型的前雾灯，使得前脸的整体造型看上去很和谐。

  

普力马

　　内饰上，普力马用纯黑色内饰加上银色装饰条，视觉效果不错，并且三个炮筒式设计仪表盘搭配上中控台中间位置的盾形操控区，这样的设计业很新颖，让人眼前一亮。但是普力马中控台的材质为硬塑料，质感不是很好，有待提高。

普力马

　　受限于价格因素，其配置并没有特别讨喜，但基本的配置都有了。入门级配备ABS+EBD，前排正面双安全气囊，前后电动车窗等；高配版则有皮质座椅和自动空调，还有GPS导航以及中控显示大屏等，配置方面将得到大大的提升。

　　空间上，走入新普力马车厢内，车窗玻璃的尺寸非常大，A柱视野开阔，下方的小三角玻璃防止了视觉阻碍。新普力马车长宽高分别为4384*1718*1609mm，轴距2670mm虽然表现一般，但它定位是“全能家轿”，内部空间设计完全超过了普通A级车的大尺寸车身。而普力马7座尊享版带电动天窗让“全能家轿”表现更加全面，空间感不再局促；车身虽小，但空间设计合理，可以称得真正意义上的小车大空间。

 

普力马

　　普力马装备了1.6L和1.8L两款排量发动机，采用VVT技术的1.6L发动机最大输出功率为88.2kW/6000rpm，最大扭矩为158Nm/4500rpm，燃油经济性和低速扭力都比较出色。1.8L发动机最大输出功率为90kW/6000rpm，最大扭矩为160Nm/4000rpm，动力性并不突出。海马汽车最新研制的6速CVT变速箱是一大亮点，使其拥有更平顺的动力输出和更经济的油耗。

　　新一代普力马摒弃了MPV过重的商务气息，相比商用，作为居家车型更为适合。车身外部表现一般，今后还有所提升。海马新普力马的5门7座车型空间感并不是很好，不过5门5座车型的空间表现还是很不错的。