2万元也能买车？ 自主品牌入门级代步车

要不要这么便宜？最低只需2万元，就能买一辆代步汽车开回家！您没有看错，真的有厂商便宜无底线大甩卖，如果您刚好计划买车，又只有几万元的购车款，那么很有必要来了解以下推荐的这几款入门级的便宜实用代步小车了。

　　众泰江南TT

　　指导价：2.08-2.58万元

　　下面我要为您推荐的这款车型全办完了恐怕价格也不会高于3万。听到这里，您肯定会觉得有些吃惊，但真的有这样一款车型，不但价格超低，而且享受国家给予的惠民补贴已经占据车价的10%以上，这也就意味着，只要购买这款车型，人人都可以享受到如同9折以上的优惠一样，它就是众泰旗下的江南奥拓。提到江南奥拓还是有很多消费者有一些印象的，在当年它就已经是市场中最便宜的车型了之一了，之后因成本和排放等问题便退出了市场。而这次它又回来了，名称上也改为江南TT，变化最大的还是价格，它的三款车型中，豪华型的售价仅是2.58万元。

 【江南TT】

       豪华型这个名称用在它的身上似乎有些不太合适，但这也代表了它的配置是最高的，所以在选择上我们完全可以购买它的顶配车型。在外形设计上，江南TT还是第二代奥拓的样子，只不过与曾经的奥拓王子相比它更显朴素。在这里还要说明一下的是，文中所使用的照片为江南TT的标准型，而豪华型暂时还没有拍摄到，为此我们也深表遗憾，请大家谅解。对于外形和内饰，我觉得没有什么可说的，中国老百姓对它太熟悉了，它可以算是中国汽车走入家庭的排头兵。相比外形和内饰的设计，我觉得在配置上，江南TT更加值得我们来说一说。

  

【江南TT】

       在配置方面，售价为2.58万元的豪华型配备了ABS，虽然价格低，但对于安全方面的重视度可一点也不低。从价格和配置上，我们完全可以考虑它的豪华型，它除了配备ABS外，还装配了铝合金轮毂等，而且即使是最便宜的江南TT后排座椅靠背也可以放到，增加后备箱的实用性，可以说麻雀虽小五脏俱全。 

      动力方面，江南TT采用型号为JN368QA的0.8L三缸发动机，最大功率为26.5kW（36马力），最大扭矩为60N·m，考虑到成本问题，江南TT只是配备了4速手动变速箱。不过，在发动机和变速箱的配备上与当年的长安奥拓基本是一致的，所以对于代步来说完全不成问题。

一汽夏利N5

　　指导价：4.39-4.99万元

夏利N5

　　夏利N5相对老款造型有了彻底的改变，融入了更多时代流行的元素，但并没有刻意的突出某项设计，整体造型看上去非常和谐，而加大的车身也更容易被人们接受。欧式造型设计，极富张力的设计主线和车身线条，完美勾勒出极具视觉观感的雅致、大气外观，摄人眼球，看一眼即是享受。

　　夏利N5内饰启用全新浅灰色内饰，并采用环保阻燃、可回收利用材料。而收音机+SD卡播放器音响主机、电动空调、四门中控锁、后排4/6可折叠坐椅均作为标准配置出现在新车上。中控台设计也相对简单，较大的按键非常清晰的显示了功能键的位置和功能，这样即使在行车过程中操作也是十分容易简单。不过作为一款自主车按键还是用英文表示显得有些没必要，毕竟在国内的应为普及度并没有海外高。另外显示器中控上面增加的收音机显示器比以往车型的面积都要大很多。

夏利N5

　　空间方面，与老款夏利N3三厢车型相比，N5车型的车身尺寸和轴距都有了明显的提高，不仅车身尺寸达到了4155×1645×1435mm，轴距也提升了65mm，达到了2405mm。尺寸加大的车身及加长的轴距为夏利N5带来了更为舒适的内部空间表现。

　　安全方面：由于夏利N5身上采用的是一体化的是整体侧围技术、高刚性笼形吸能车身，另外还结合了博世8.0版的ABS+EBD及安全气囊，可以说在主被动安全方面都领先与同级别车型。而激光焊接、空腔注腊技术，以及四门高刚性防撞钢梁、同级别最宽加强型B柱，更让车身安全达到跨级别安全水平。

夏利N5

　　夏利N5搭载的是其自主研发的新款发动机4GA1，还采用了VCT-i（智能化连续可变凸轮正时）技术，使得马力和扭矩在原先的基础上有了一定提升，能在6000转时输出91马力的最大功率，并在4400转时就爆发出120Nm的最大扭矩，而且还保持了夏利一贯的低油耗特点。

　　夏利亲民的价格让它成为一款名副其实的国民车。夏利N5从外观到内饰再到发动机都经过了革新，基于品牌、价格和车型的设计，依然以实用性和经济性为主，不足5万的价格，非常适合预算有限而又需要以车代步的消费者。