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拉低SUV门槛 四款10万元搞定之SUV推荐

2013/5/9 15:00:00

 长城哈弗H6

  指导价:9.58-15.18万元

  哈弗H6车头设计比较简洁,三横辐中网镀铬装饰看上去简洁而又含蓄,完全不同于哈弗H3)/H5时代的纯粹硬朗以及哈弗H5的夸张霸气。X造型的下进气口具有不错的视觉效果。雾灯及雾灯格栅的面积比较突出,侧面线条腰线很高,具有时代动感但不失为长城品牌特有的硬朗线条风格。作为以皮卡和SUV起家的长城来说,尽管哈弗H6作为城市SUV,完全不在是越野的硬汉,但是品质与口碑仍然是一块金字招牌。

拉低SUV门槛 四款10万元搞定之SUV推荐

【长城哈弗H6】

  哈弗H6的内饰采用黑色和米色的搭配更有家庭的温馨感。设计上讲究简单实用,无论是空调出风口样式还是中控造型基本延续了哈弗H5的成熟设计。内饰覆盖件材质仍然是硬塑料,但做工较以往更加细致,明显降低了毛刺和缝隙不一的过往不足。哈弗H6的仪表盘采用双炮筒设计,显示效果和质感都不错。黑底白字中间的行车液晶屏不仅面积大,并且可以察看到实时的每个轮胎压具体数值,更可以在胎压低或高以及快速漏气时自动发出报警提示。

拉低SUV门槛 四款10万元搞定之SUV推荐

【长城哈弗H6】

  车身尺寸,哈弗H6属于紧凑级SUV范畴,长宽高分别达到4640×1825×1690mm,轴距2680mm在同级别车型中也算比较出色。车身尺寸会影响到车内乘用空间的表现,哈弗H6在这方面拥有同级别中较为出色的,尤其是在后排空间上,后排地板中央是完全平坦的,这对中间乘客而言是好消息,双脚可以放平。

  哈弗H6采用了前麦弗逊后双叉臂独立悬挂,舒适和操控都有一定保障,加上底盘最小离地间隙为190mm,作为城市SUV而言已经足够。另外哈弗H6部分车型还搭载了适时四驱系统,平时依靠前轮驱动车辆,如果前轮打滑,中央多片离合式差速系统就会自动将部分动力转移到后轮,从而使车辆脱困。尽管哈弗H6的四驱远不及哈弗H3/哈弗H5时代采用的分时四驱纯粹与给力,但大部分复杂路面是可以应付的。

拉低SUV门槛 四款10万元搞定之SUV推荐

【长城哈弗H6】

  动力方面,哈弗H6比较丰富,既有2.0L自然吸气动力,也有1.5T涡轮增压。还有2.0T柴油涡轮增压动力可眩哈弗H6的最小离地间隙为190mm,作为城市SUV而言,即便是没有四驱,但这个离地高度可以和瑞虎和比亚迪S6等同级SUV保持一致。

  哈弗H6配置实用,而且车够大,面子上也说的过去。安全方面哈弗H6也比较让人放心。其符合E-NCAP的安全设计标准,CAN-BUS智能网络控制系统、BAS智能刹车辅助系统可以保证较高的安全水平,虽4挡自动变速箱有些落后,但是好消息是CVT版车型的谍照已经爆出,加上长城汽车一直以来拥有良好的口碑,H6的确是一款值得购买的好车。

  中华V5

  指导价:10.98-12.98万元

  中华V5中字型进气格栅与宝马X1一样为双肾结构,立式的中网和轿车采用的样式相同。连下方保险杠集成套件都惊人的相似,其造型设计和品质做工相对于以前车型有很大的提升。同时,中华V5的车身轮廓线条很流畅,这也是最像宝马X1的地方,银色的行李架与下方保险杠的加入使车侧很有看头。尽管略带一些模仿痕迹,但中华V5走出了自己的特色。

   拉低SUV门槛 四款10万元搞定之SUV推荐

2012款 中华V5 1.6 MT 

  中华V5的内饰采用了上深下潜的居家风格设计,双L形勾勒的中控台使用亮面装饰的视觉效果十分不错,但色彩有些单调。软质的覆盖材料也有着不错的手感。多功能方向盘的样式比较运动,V字形的镀铬装饰也让整个方向盘的档次提升不少。整体内饰无论是造型还是材质的使用都有不错的表现。

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中华V5

  作为紧凑SUV的定位,中华V5拥有4405*1800*1614mm整车尺寸,轴距为2630mm。实际体验来看,中华V5的前后排空间表现都不错,尤其是头部空间理想。稍感遗憾的是,它的后排地板凸起大而且窄,坐中间的乘客可能会不太舒服。在后排座椅没放倒的情况,中华V5的行李厢容积为430升,表现并不突出。但是如果将后排座椅全部放倒,拓展后的容积可达到1254L,拖运一些大件物品挺方便的。

  豪华般配置方面,它可以提供四门电动车窗、遥控中央门锁、手动空调、电动调节外后视镜、驾驶员座椅6向调节、4/6可折叠翻转后排座椅、USBAUX-IN音频接口、CD音响系统、中控台中央扶手、后排12V电源插座等配置。从日常实用性的角度考虑,配置足够用。另外它还配备了无钥匙进入和一键启动,非常方便。

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中华V5

  中华V5有两种发动机:1.6L和1.5T,毫无疑问就是H530上使用的那套动力系统。1.6L发动机来自沈阳航天三菱的4A92S,最大功率87kW;1.5T是华晨自己研发的,最大功率100kW,动力性表现更好,值得期待。传动系统也为相同的5速手动和5速自动,前悬挂为麦弗逊独立式,后悬挂为扭力扭力梁非独立式,结构简单成本更低,主要适合一般城市道路行驶。

  中华V5是华晨中华首款SUV车型,基于A级平台打造。作为一款紧凑级SUV车型,它的外形应该是很多消费者关注的重点。因为中华V5的整车风格十分近似于宝马X1。不过尺寸上,中华V5要较X1小一些,该车的轴距只有2630mm。这在紧凑车型中都处于中等水平,在以空间见长的SUV车型中,更没有什么优势可言。17寸轮胎对于中华V5车来说已经不小了,轮毂造型也几乎是按照宝马X1的套路设计,总之视觉感受不错。

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