旅行更加惬意 推荐四款豪华品牌旅行车

宝马530旅行版

　　指导价：67.40万元

　　在外观方面，宝马530旅行版保持了宝马5系三厢版车型的设计风格。但从车头部分来看，很难区分旅行版和三厢版。侧面造型个人认为是530旅行版迷人的地方，在保持BMW品牌不可缺少的运动基因的同时，勒紧的腰线让侧面依然富有层次感。由于旅行版为进口车型，所以自然为短轴版本，轴距比国产的加长版短了140mm。车尾部分保持了wagon车型一贯的造型，与三厢版同样的尾灯造型使消费者更容易接受旅行版车型。

　　内饰部分宝马530旅行版与三厢版车型保持一致，但全景天窗是旅行版所独有的，不过天窗面积并不算太大，可打开的面积为0.28平方米，相对有些保守。

　　空间方面，由于旅行版为进口车型，所以自然为短轴版本。身高185cm的体验者在前排头部空间为四指，后排腿部空间超过了一拳，在日常生活中，这样的腿部空间是足以支撑后排乘客的乘坐，也并不会有任何的局促。

　　安全配置方面，前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部安全气帘、ESP车身稳定系统、胎压监测等配置都出现在了530旅行版的身上，可见安全配置较三厢版车型并没有缩水。舒适性配置方面，除全景天窗外，几乎三厢版没有区别。

　　动力方面，530旅行版是目前在售5系车型中唯一搭载3.0L直列六缸自然吸气发动机的车型，其最大功率190kW/6600rpm，峰值扭矩310N·m/2600rpm，与其搭载的是来自ZF的8速手自一体变速箱。

　　车型点评：宝马530旅行版作为一款不一样的5系，在不失身份的同时，又带来了一种独特的气质。再一个，530旅行版后备箱的实用性是三厢版远不能比的。

   奔驰CLSshooting brake

         指导价格：91.8~96.8万元

        在被曝光了许多谍照后，奔驰CLSShootingBrake（即奔驰CLS旅行版）的官方图片和相关资料正式发布。这款车暂时只会在欧洲发售。ShootingBrake一词在19世纪的英国出现，在当时指的是用来载那些权势阶层去打猎用的专车。不过现在早已演化成旅行车之意，而且一般是跑车版的旅行车，TopGear的解释是“融合了Coupe跑车和旅行车元素的跨界车”，如法拉利FF)就是一款ShootingBrake，所以现在把ShootingBrake翻译成“猎装车”显然不适合，如今的ShootingBrake车型可不是用来打猎的。

　　奔驰CLSShootingBrake实则就是目前国内也有售的奔驰CLS的旅行版车型，加入了D柱后，后部的行李箱空间增大许多。CLS是一款具有Coupe跑车风格的车型，但具有五门设计，实用性更高。而旅行版的最大优势则在于巨大的后部空间了——尽管这会对CLS跑车般的流线外形造成一些负面影响。

　　当然，我们依然认为它在旅行车里面算得上数一数二的帅气。目前CLSShootingBrake将会在欧洲推出两款汽油发动机，一款3.5LV6发动机，可以输出228kW(310PS)的最大功率，实则就是现款CLS350上的发动机。还有一款CLS500，搭载4.6LV8双涡轮增压发动机，最大功率为304kW(413PS)。此外在欧洲还推出了两款柴油发动机，分别为2.1L机和3.0LV6机型。

　　除了搭载四缸柴油发动机的车型以外，其它车型都可以选配4Matic四驱系统。CLS350的0-100km/h加速时间为6.7秒，而CLS500则为5.3秒。所有车型的最高时速都被限制在250km/h。为了体现旅行车的优势，奔驰为CLSShootingBrake准备了可选装的铝合金车顶架，后尾箱空间可以达到1550升，而可调式空气悬挂可以让车身在各种载重情况下保持合适的车身高度。

　　小编点评：或许你会觉得CLSShootingBrake有点怪异，但它在旅行车当中应该算是数一数二的美男子了。只可惜，旅行车在国内向来不够热门——因为国内的道路状况显然不及欧美，不适合你开着跑车版旅行车周游全国，因此国内的旅行者大都买SUV了，因此CLSShootingBrake是否会引进国内，目前还很难下定论。