2013/8/8 16:41:00
广汽本田 雅阁:空间充裕,后期成本低廉
指导价:18.98万-23.68万
市场优惠:最高优惠4.4万
随着新一代雅阁上市的临近,第八代雅阁也渐渐进入销售生涯的晚期
这不是我近期第一次推荐8代雅阁了,实在是9月新雅阁即将上市,趁着现在8代雅阁甩库捡便宜的机会是过了这村儿没这店儿,建议大家都掂量经济情况,能者尽快。
按照我们之前采访的8代雅阁车主的说法,他对这车最满意的就是4S的服务;其次就是车内空间,雅阁2800mm的轴距在同级车中属于长轴距,再加上日系车本来就在细节方面会“精打细算”,其后排空间完全可用大气来形容。
而且雅阁在售后费用方面也比较便宜:5000公里一保养,小保也就400元出头,对于注重使用经济的消费者来说是个省心的选择。
行驶里程 |
机油 |
机滤 |
空气 |
空调 |
汽油 |
刹车油 |
变速箱油 |
转向 |
火花塞 |
参考价格 |
滤清器 |
滤清器 |
滤清器 |
助力油 |
(含工时) | ||||||
5000km |
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免费 |
10000km |
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406元 |
15000km |
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406元 |
20000km |
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688元 |
25000km |
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406元 |
30000km |
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406元 |
35000km |
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406元 |
40000km |
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1848元 |
45000km |
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406元 |
50000km |
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406元 |
55000km |
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406元 |
60000km |
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826元 |
雅阁提供了2.0L、2.4L与3.5L三款发动机可供选择。三款发动机均具备i-VTEC智能可变气门正时系统,油耗经济性的表现还不错;变速箱方面仅有2.0MT一款车型匹配5速手动变速器,其余车型均配备5速自动变速器,虽然技术上说不上先进,但考虑到上市时间和日常使用需求,只是城市代步的话您会介意么?
点评:现在来看,8代雅阁的设计只能说是中庸,但从车内空间和后期维护成本来说,它的实用和经济性让人心动,会过日子、看重性价比的消费者不妨趁着清仓甩货的机会收入囊中。
致胜
官方价:17.98-19.48万元
级别:中型车