大气不掉价儿 推荐4款成熟大气MPV车型

MPV的外形决定了它只能走稳重的路线，因为它比较受到商务用户或者中年车主的青睐。以下介绍的四款MPV哪怕是出席商务场合也是大气得很，不会太掉价，值得了解一下。

　　马自达8

　　指导价：21.98-24.98万元

　　中国MPV消费市场的逐步成熟，使得很多商务人士对MPV车型的要求越来越多样化，不仅要求外观上设计要大气，还要求有非常舒服乘坐空间以及豪华配置的MPV，并且还希望这台车能给在休息的时候兼顾到家庭使用。在这种需求形势下，一汽马自达便将马自达8这款车引进国内生产，试图在中大尺寸MPV领域有所作为。

　　

【马自达8】

　　一汽马自达8车身尺寸为4860×1852×1685mm，轴距为2950mm，空载质量下马自达8的最小离地间隙为155mm，马自达8在尾部设计上没有太多夸张的设计，不过仍没有摒弃运动元素，比如动感的尾翼、两侧的双排气管、镀铬装饰件等。

　　马自达8第一排座椅当然毫无疑问，无论高个或是体胖人士都很舒服，头部空间是相当的宽敞，而第二排则是一汽马自达宣称的“无敌第二排”，这个设计类似于GL8，不过比GL8灵活多了，不仅可以前后调整，更能横向移动。也就是说两个座椅可以单独乘坐，中间距离甚至可以作为车内通道，这一点比奥德赛更实用，另外，和奥德赛一样，第一排座椅的扶手也可以折叠，提供给车内乘客一个临时通道。不要小看这两个临时通道，如果是停车位置紧张，我们完全可以通过一边的后侧滑门自由上下所有乘客。

【马自达8】

　　配置方面，23万元价位的马自达8虽然不像顶配拥有无钥匙和电动后车门，但像车身稳定系统，独立后排空调，后视镜电动折叠，电动天窗，真皮座椅，多功能方向盘这些都有体现，对于家用来说还是十分齐全的。

　　马自达8的动力没有太多疑问，以往老马自达6和致胜车型上的2.3L发动机再一次被继承。在S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统、TSCV可变涡流控制系统辅助下，最大功率可达113kw/6500rpm，4000rpm可释放205N.m峰值扭矩。对于车重1.74吨的MPV来说，还是很合适的。只是老旧的爱信4速自动变速箱无疑会对舒畅和油耗产生一些影响。

　　大气外形和宽敞空间、舒适的第二排座椅组合、电动滑门、合适的市场价格加上全系标配的三区独立空调等配置，正是马自达8的优势，配备其它车型没有主动安全系统及8个安全气囊、电动吸合门等周到的配置，无论是商用或是家用，马自达8都是较为适合的车型选择。

　　大众途安

　　指导价：14.98-20.08万元

　　途安是上海大众在PQ35平台上推出的一款MPV车型，我们现在看到的途安是经过了两次改款之后的样式，在外观上采用了大众最新的家族前脸。内饰的造型上并没有什么明显的变化，依旧是熟悉的大众风格，只是方向盘的样式发生了改变。

途安

　　至于内饰，新途安和老款车型相比总体变化不大，最大的亮点就是方向盘的造型与部分装潢饰板的配色发现了改变。其中方向盘采用了目前大众车系中最流行的款式。配色方面，空调面板与音响控制面包周围的饰板由原来的木纹变为了银灰色饰板。

途安

　　在配置方面，新途安将会推出三款不同配置版本的车型供消费者的选择，其中最高配的智臻版车型将配备PLA自动泊车系统、带6.5寸大屏幕的6碟CD音响主机、双曲温控自动空调、桃木内饰、多功能方向盘等。

　　途安在安全防护措施上，采用双气囊、ABS、EBD、防颈椎伤害头枕、车门防撞钢梁在途安的配置单上都历历在目。除此之外，还提供MSR（发动机力矩控制系统）和MASR（牵引力控制系统），并为车上的每一位乘客都安装了三点式安全带，七座车也不例外。即使是第二、三排的座椅也提供了三点式安全带车门防撞钢梁防颈椎伤害头枕。

途安

　　在动力方面，全新的1.4TSI发动机全面取代了之前的2.0L和1.8T发动机，其最大功率为96kW（131马力），最大扭矩为220N·m，与之配合的有5速手动和7速DSG自动变速箱。大众的TSI+DSG这对组合已经在各款车型广泛应用，1.4T发动机在动力的表现上完全不会逊色，在7速DSG变速箱的配合下也可以给途安带来不错的燃油经济型。

　　大众新途安是一款多功能MPV车型，该车外观大气时尚，并且油耗也很节省。新途安的1.4TSI发动机带来96Kw的最大功率和220N.m的最大扭矩。比同级车来说在动力和经济性方面绝对具备很强的竞争力。