时尚又实用 推荐四款四门轿跑系列车型

　　奥迪A7

　　指导价：72.8-95.8万元

　　奥迪A7是首款基于奥迪全新的中型车平台设计的车型，该平台还将支 撑将于明年发布的新一代A6。这款长4950毫米的A7被认为将会成为新款奔 驰CLS和宝马最近发布的Gran Coupe概念车的量产版的强有力竞争对手。这 款A7采用的是圆滑流畅的四门斜背式车身设计，车身式样与A5 Sportback 很像，是名副其实的一款运动型中级轿跑车型。

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　　前脸来看，A7采用了奥迪家族式的前脸设计，倒梯形大嘴进气格栅配 合波浪形的大灯很显动感，而高配车型还采用了全LED头灯。来到尾部，A7 的尾部拥有一个隐藏的后扰流板，能够在时速高于130km/h后自动升起。

　　奥迪A7的最大特点就是其独具特色的Coupe造型。从侧面来看，奥迪A7 采用了线条流畅的掀背式设计，配合修长的车身，使A7看起来动感而不失 优雅，略带层次感的腰线增添不少动感味道。其尾部线条继承自奥迪100  Coupe S的经典造型。此外，A7还采用了掀背式结构，后备箱储物空间比较 可观。

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　　内饰部分A7 Sportback设定偏向于豪华设置，采用大量实木装饰。方 向盘的感觉很独特，首先是握感与普通方向盘不同，方向盘略细，三幅的 设计，手感十足。无论是从细节的装饰、实木的应用、以及那套电子系统 ，均是以轿车为出发点的作品。整车还是以豪华为主题，当然，座椅虽然 包裹性一般，但是支撑性很好。

　　科技感是奥迪A7营造的另一个要点。作为一款豪华4门Coupe，奥迪A7 标配带有导航和手写输入的MMI系统，带有大灯清洗、灯光范围调整的双氙 气大灯。中控台上方6.5英寸的液晶显示屏运用隐藏式设计，当需要时可电 动升起。

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　　动力方面，2.8FSI车型搭载2.8L V6发动机，最大功率204马力，最大 扭矩280N·m，3.0TFSI车型搭载3.0L V6机械增压发动机，最大功率299马 力，最大扭矩440N·m。上市车型车型均配备quattro四驱系统和7速S- Tronic自动变速箱。

　　编辑点评：

　　奥迪A7填补了奥迪A6和A8之间的市场空白，对那些喜欢车辆运动性同 时有注重实用性的消费者而言，奥迪A7算是一个强有力的后起之秀，车身 属于C级以上接近D级车的级别，主要竞争对手锁定为宝马5系GT，奔驰CLS 以及捷豹XF系车型，未来奥迪A7很有可能引领股运动型中级车的风潮。

　　大众CC

　　指导价：50.5-53.68万元

　　大众CC诞生于生产无数经典车型的PQ46平台，它也是大众一直不断的 尝试创新，从经历几代变迁的经典车型身上衍生出另一种新的激情。相比 于上述三款轿跑车型，其50万左右的售价相比起前面几款车型，显得平易 近人许多，而这样迷人的造型和充沛的动力，也很容易让人一见倾心。目 前，大众CC也有国产版，25.38-34.98万的售价进一步拉低了门口，只是动 力方面相比较进口版车型相对较弱。

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　　外观方面，大众CC特殊设计的前保险杠让整车更加的炫酷、时尚，暗 色尾灯证明着自己是一台运动十足的轿车。棱角分明的散热格栅，行云流 水般的整车侧面线条，犹如神来之笔的窄弓型车身弧线和短小精悍的车尾 线条，完美勾勒出极具视觉观感的雅致外形，更带来风阻系数仅为0.29的 优异车身空气动力学指数。而17英寸Mallory铝合金轮毂不仅美观同时抓地 力很强，保证高速行驶时的安全。

　　大众CC的内饰整体感觉并没有外观那么独特，依然是大众经典的沉稳 、低调的感觉。内饰方面基本延续了迈腾的布局，真皮跑车座椅包裹性还 算不错，深陷的驾驶坐姿无疑激发了驾驶者的肾上腺素，不知不觉中加大 油门。

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　　布局方面，大众CC和迈腾基本一样，仪表的样式更加简洁，中间的液 晶屏和奥迪上的一样，清晰度非常高。方向盘的造型是与众不同的，两侧 多功能按键的布局也和其他大众车型不同。蓝牙电话键盘的位置也很隐蔽 ，隐藏起来之后很难发现。

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　　大众CC搭载的是3.6L的V6发动机，最大功率达到220KW/6600rpm，最大 扭矩350N·m/2400-5300rpm，跟PASSAT R36所使用的是同一款发动机，采 用缸内直喷技术，从0-100的加速只用5.6秒。

　　编辑点评：

　　大众CC被誉为大众最美的轿车，它不仅拥有着炫酷的外观，还拥有着 强劲的动力，而大众CC R-Line版就是在普通版本上加了个更字。它那3.6L 的发动机可以只用5.6秒从0-100的加速。大众CC R-line的到来，将为消费 者提供更多的选择。