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远离追尾噩梦 四款配备防追尾系统车型

2014/5/11 16:08:00

    从各种机动车事故来看,追尾占的比例很多。一般情况都是没有控制好和前车距离,另外就是前车恶意或者违规变道,这在国内是比较常见的。目前,有部分车型都配备了防追尾系统,当车辆与前车之间的距离过小时,会自动发出警报,使车轮适当制动,与前方车辆始终保持安全距离。下面我们就来为你推荐几款配备防追尾系统的“牛车”,让司机们远离追尾的噩梦!

远离追尾噩梦 四款配备防追尾系统车型

  车型一:丰田锐志

  配备车型:2.5L顶配 、3.0L两款

  自动刹车:丰田PCS预碰撞系统,遇行人或车辆能自动刹车,但没有完全制动功能,同时可以高速实现自动保持距离(自适应巡航功能)

远离追尾噩梦 四款配备防追尾系统车型

  丰田早期的PCS仅是在探测出碰撞危险后发出警报提示,需要车主自行刹车。改良后的PCS会在认为有碰撞风险的时候,预先收紧安全带,控制刹车自动减速,减少碰撞引发的危害。但需要注意的是,丰田PCS系统属于降低损害的预碰撞系统,并不能完全将车停住。现在国产皇冠和锐志都先后搭载了PCS,特别是锐志车型,已经让我们感到高科技离普通人生活并不遥远。

远离追尾噩梦 四款配备防追尾系统车型

  实际体验就是当车辆与前方障碍物或车辆相对速度超过50km/h,那么在距离障碍物或者前方车辆一定距离时系统会自动报警,来提醒驾驶员此时需要刹车,这样可以很大幅度降低因疲劳驾驶时追尾的危险。如果驾驶员在系统报警之后没有任何动作,那么在撞击物体之前系统会自动进行制动,将车速降到 50km/h一下,随后撞击到物体,这样的作用是最大程度的减小碰撞发生之后的损失。

远离追尾噩梦 四款配备防追尾系统车型

  在开启定速巡航的基础之上,可设定与前车的距离,当前车减速,两车距离小于设定距离时,系统会自动刹车减速,当前车距离超过设定距离时系统又会自动加速恢复到巡航设定车速。

远离追尾噩梦 四款配备防追尾系统车型

  另外,在开启定速巡航的基础之上,我们还可以设定与前车的距离,当前车减速,两车距离小于设定距离时,系统会自动刹车减速,当前车距离超过设定距离时系统又会自动加速恢复到巡航设定车速。这项配置适合高速公路驾驶的状况,能够减小驾驶员的驾驶强度。锐志的这两个功能都集中在方向盘上,开启或关闭都很方便。

  车型二:一汽-大众CC

  配备车型:2.0T顶配、3.0L一款

  自动刹车:大众ACC碰撞预防的自适应巡航系统,实现主动保持前车距离。

远离追尾噩梦 四款配备防追尾系统车型

  国产大众CC运用了一些新式高科技装备,2.0TSI至尊版和3.0FSI V6 装备了智能驾驶辅助系统(IDAC),这一系统包含一下几个方面的功能:带碰撞预防的自适应巡航系统(ACC)、车道保持系统(Lane assist)、泊车辅助系统、后视影像系统。

远离追尾噩梦 四款配备防追尾系统车型

  大众CC自适应巡航系统简单来说就是在普通定速巡航的基础上增加一个雷达探测器,可以在一定速度范围内保持与前车的距离,当前车小于你设定车速值的时候,车辆不会保持设定车速,而会保持设定的距离行驶,也就是说如果前车减速的话,大众CC也会自动跟着减速。不过这个自动制动只能提供最大25%的制动力,如果前车减速过快,车辆会发出危险警报,此时就需要驾驶者及时踩下制动踏板才能避免追尾事故。

远离追尾噩梦 四款配备防追尾系统车型

  车道保持系统对国内消费者而言比较新颖。开启该功能后,当车速超过65km/h以上,系统依靠反光镜下的探头对地面的车道线进行扫描,并适时对车辆进行反复的纠正,若司机不打转向灯转向系统将施加一定的反向力矩。不过对于国内复杂车多的路况下我们需要谨慎使用该功能。

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相关车系

锐志

官方价:20.98-31.48万元

级别:中型车

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