给动力加把火 4款国产涡轮增压家用车型

众所周知，发动机是靠燃料在汽缸内燃烧做功来输出功率的，由于输入的燃料量受到吸入汽缸内空气量的限制，因此发动机所输出的功率也会受到限制。如果发动机的运行性能已处于最佳状态，再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入汽缸来增加燃料量，从而提高燃烧做功能力。因此在现有的技术条件下，涡轮增压器是唯一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。

　　北京汽车绅宝

　　指导价：13.98-21.58万元

　　绅宝是北汽集团旗下子品牌发布的首款量产车型，这款车型基于萨博9-5平台打造，并分别搭载了2.0T级2.3T涡轮增压发动机，因此在整车的操控方面有着不俗的表现。

　　绅宝基于之前发布的C70G概念车打造而来，外观整体造型基本脱离了萨博9-5的局限，整体来看绅宝的原创性非常强。中网羽翼式造型配合车标构成一个复杂的结构。高配车型就有日间行车灯，而低配车型则不具备此项功能。雾灯采用镀铬装饰的效果非常好。尾灯造型很有诗意，简单两笔勾勒出其动感的线条，搭配 LED灯光，让其视觉冲击力倍增。

 　

北汽绅宝

　　内饰方面，和外形相呼应，绅宝的内饰也强调线条感，虽然整体可能比较生硬，但做工和用料都非常实在，中控台完全由搪塑材料包裹，细节方面可能还有待提高。内饰配色上，绅宝提供了两种风格，一种是全黑内饰，一种是较为传统的上黑下米内饰，其中黑色内饰看上去更加具有运动气息，比较符合年轻的口味。

　　此外在空间上，绅宝的车身尺寸为4861mm×1820mm×1462mm，轴距为2755mm，数据上在同级别车型中处于中等水平。然而，在实际的空间体验中，175cm的体验者坐入前排，头部只有2指左右空间，当体验者坐入后排，头部只有1指空间，头部空间略显局促，此外腿部空间则有2拳左右的空位，后排腿部空间表现让人比较满意。

北汽绅宝

　　安全配置方面，绅宝全系标配ESP、TCS、坡道起步辅助系统、胎压监测、前后泊车雷达、盲点监测、ISO-FIX儿童座椅接口等主被动安全配置。除了入门级的2.0T舒适版，其他四款车型还标配有倒车影像、侧气帘。舒适性配置方面，绅宝全系配备可四向调节并带有换挡拨片的多功能方向盘、双区独立自动空调、AQS空气质量控制系统、一键启动、电动调节前座椅（除2.0T舒适版外，其他四款车型均为驾驶座8向电动调节和副驾驶6向电动调节）、后视镜电动调节等配置。除2.0T舒适版外，其他四款车型标配定速巡航、自动防眩目内后视镜、自动大灯、感应雨刷、真皮座椅及方向盘、驾驶座记忆功能、电动天窗、外后视镜电加热/记忆/倒车自动调整。

北汽绅宝

　　动力方面，绅宝全系列配备涡轮增压发动机。其中2.0T发动机的最大功率为204马力，最大扭矩为290N·m。2.3T发动机的最大功率为250马力，最大扭矩350N·m。与两款发动机匹配的是5速手自一体变速箱。而主攻公务车市场的1.8T发动机最大功率177马力，最大扭矩240N·m，传动系统同样为5速手自一体变速箱。

　　绅宝依然以贴地飞行为口号，极力宣传绅宝的运动本质，这在这个缺乏激情的年代十分难得，绅宝做出了不错的榜样，而市场接受程度如何，还得看年底的销量。

　　长安睿骋

　　指导价：10.98-20.08万元

　　睿骋不仅有个好卖相，在制造和做工方面有着较高的品质，乘坐舒适性也是重点之一。展现在我们眼前的睿骋十分成熟大气，符合国人对大车的喜好，睿骋的设计很成熟，标准的三厢结构，造型流畅。其车身尺寸为4900×1860×1500毫米，轴距达到2810毫米，相比同级别其他车型也同样具有优势。

 

长安睿骋

　　睿骋的内饰给人以大气之感，而且整体质感不错。虽说在设计上无太多新意，但如此的风格也与外观造型更为贴合。同时，车内还加入了银色镀铬装饰和木质材质，为其增色不少。而睿骋的内饰做工在同级车中的表现也较为理想，中控台基本为软质材质，各接缝处做工处理也很到位。

长安睿骋

　　睿骋在配置方面的表现丝毫不低于市场中的合资品牌中型车，其全系标配有自动前大灯、驾驶席腰部支撑、真皮多功能方向盘、ABS+EBD、倒车雷达、电子手刹等等。中高配车型则配备有电动天窗、可电动折叠的外后视镜、真皮座椅、驾驶席8向电动调节座椅、电子车身稳定系统、牵引力控制、前排侧气囊、侧气帘以及自动驻车系统等等；1.8T顶配车型则具备打孔真皮座椅、副驾驶席4向电动调节、前排座椅加热、胎压监测、前泊车雷达、7英寸液晶屏、导航系统、8扬声器、无钥匙一键启动等等。

长安睿骋

　　动力方面，规整的发动机舱绝对有媲美合资车型的实力，前部各种饰板的设计和做工都相当不错，搭配上精致的发动机罩，长安拿出了他们的诚意。双侧液压支撑杆和原车发动机隔热棉的配给，使得您免去了后期升级的麻烦。这台BLUECORE1.8T涡轮增压发动机能够输出130Kw/5000~5500rpm的最大功率以及230Nm/1700~5000rpm的最大扭矩，较低转速即可输出最大扭矩以及宽泛的扭矩平台，使我开始期待它的实际表现了。

　　如果你想在今天的预算区间上下选择一款中级车，那么睿骋绝对是理想的选择。稳重的气质和宽大的车身就算拿它作为商务用车也不会给你丢面子。而如果你不在乎较大自重所带来油耗上的小幅提升，那么它同样适合家用。