揭开神秘面纱 盘点2014北京车展跨界车型

宝马 宝马X4

    宝马X4脱胎于之前的宝马X3，可以说宝马X4的诞生是宝马开拓细分市场的又一创举。新车外观造型沿用了宝马X4概念车的设计风格。前脸部分，开眼角式的前大灯组与宝马经典的双肾型进气格栅相连，前保险杠进气口采用蜂窝状设计。新车尾部，溜背式造型与X6如出一辙，全新的尾灯配合运动的保险杠设计使车尾造型非常动感。

    内饰方面，X4采用了与X3相同的内饰设计风格。动力方面，新车将搭载2.0T和3.0T发动机，其中2.0T发动机将提供两种输出功率，最大功率分别为 184马力和245马力，而搭载3.0T发动机的车型其最大功率为306马力。传动系统方面，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

    雷克萨斯 雷克萨斯NX

    雷克萨斯NX采用了家族式纺锤形前进气格栅。犀利的前大灯组则延续了LF-NX概念车的设计风格。车身的线条流畅，层次感突出。雷克萨斯NX定位于紧凑型SUV，为城市年轻精英消费群体而打造，未来将与奥迪Q3、奔驰GLA等车型展开竞争。由此可以看出雷克萨斯NX身上纯正跨界车血统。

    动力方面，新车搭载了一台2.0T发动机，最大功率达到243马力（179千瓦）。新车将来还会推出混动版车型，将搭载2.5L的发动机与电动马达的组合，并搭配CVT无级变速器。此外，该车还提供两驱版和四驱版车型可供选择。

奥迪 奥迪TT Offroad概念车

    在最为人所称道的概念车阵营里，也隐藏着一大批号称拥有跨界雏形的存在。奥迪TT Offroad概念车就是这么一款车，从外形设计来看这款车采用了奥迪新的家族式设计语言，短小精干的设计让人过目不忘，而同新一代TT近似的设计又展现出了十足的轿跑风格，较高的离地间隙以及21英寸的五辐轮毂体现出其跨界车的独有气质。

    动力部分则是采用的是插电式混合动力，由一台2.0升的TFSI四缸增压发动机以及分别位于前轴和后轴的电机构成。传动方面，与之匹配的是同6速的e- Stronic无极变速箱。根据奥迪的官方资料来看，该车的百公里加速时间为5.2秒，最高车速达到250公里/小时。而且在经济情况下，百公里的等速油耗只有1.9升。