追求玩乐驾趣 推荐四款高端运动两厢小车

全新奔驰A级

    售价：25.20-35.80万

    旧款奔驰A级因为老土的造型而备受诟病，此番可谓吸取了足够的教训，动感时尚的车身设计给人一种改头换脸的感觉。奔驰A级在重新设计之后，比老款精神了许多，棱角分明的前大灯，简洁的前进气格栅都透露出时尚感。圆润饱满的尾部宽大的扰流板和下包围，带来了不错的视觉效果。

    全新A级在车身尺寸方面全面加大，长度增加了509mm、宽度增加了16mm、高度增加了160mm。而轴距进行了加长，达到了2699mm增加了131mm。车内空间与老款车型相比更宽敞舒适。

    不论是A160还是A180，动力都不算强，配合CVT变速箱整体驾驶感受更为放松。这并不是一辆让你内心多大波澜的车，CVT变速箱无声无息间完成传动比的转换，细腻的动作让你根本无法察觉，即便是全力踩下油门，能力有限的发动机配合CVT变速箱也只能在前段给你不错的答复，它更多的只是载着你完成日常的出行，来不得半点暴力。在噪音方面，发动机所发出的机械声不够细腻，不过车内整体的隔音还是很理想的。

DS5

    售价：21.99-30.19万

    在雪铁龙的未来路线图中，DS系列有着举足轻重的战略意义。如果你认为DS3、DS4已经带给我们足够多的新意和惊喜，那么从DS5开始，请继续升级你对雪铁龙DS的固有认知。

    它不是一辆传统意义上的四门轿车、五门掀背或者运动旅行车，但拒绝循规蹈矩并不意味着曲高和寡和忽视实用价值。同时，它也肯定不属于近年来流行的四门Coupe，但它那标新立异的动感身段绝不缺乏四门Coupe一贯擅长的优雅。

    该车外观方面几乎保持了原汁原味的设计，并没有搞本土特殊化，这点我觉得非常重要，在车身两侧的THP以及车尾长安谛艾仕的印记表明了这是一台国产的DS5。车身尺寸上相比进口版几乎无变化，长宽高分别为4530*1871*1520mm，轴距为2727mm，仅仅在高度方面增加了7mm。

    内饰设计几乎复制了进口版，这点对于喜欢DS内饰设计的粉丝简直是一个喜讯。内饰不仅充斥着后现代的时尚和科技，内饰的用料和做工同样出色。椭圆的方向盘、不规则的中控甚至车窗控制键都彰显着个性。

    国产DS5取消了之前那个不太好用的info-drive系统按钮，将中央多媒体系统改为了7寸电容式触摸屏，界面友好简单，该有的功能诸如导航、蓝牙、多媒体娱乐、倒车影像等一个都不少，触摸灵敏，反应速度也很快，这点就非常讨人喜欢！至少我是不爱用那种看起来就很卡的东西。

    全新DS5搭载两款不同功率调校的1.6T发动机，THP160车型所搭载的发动机最大功率163马力，最大扭矩240N·m。THP200车型的发动机最大功率则高达200马力，最大扭矩为275N·m。与两款发动机匹配的均为6速手自一体变速箱。

    尾部和进口版差别并不大，同样敦实，厚重。变化最大的不仅是“谛艾仕”的铭牌，更重要的是尾部的转向灯以及倒车灯都已经变成了LED光源，“L”形的尾灯在夜晚也非常好辨认，如果刹车灯也能变成LED光源那就更好了。