车内小憩没问题 四款体感包裹舒适车型

车型三：骐达

    售价：10.53万-15.88万

    推荐理由：1535MM的车高以及2600MM的轴距加上发动机的小型化和发动机舱的优化设计，让骐达在同级别车中拥有较为宽敞的内部纵向和头部空间，内部空间的优化方面也做得很出色。这对于想买来作家用的用户来说很有吸引力也是它的卖点之一。

    在座椅舒适度方面新骐达也同样继承者日产向来舒适为先的设计理念，坐垫的宽度与柔软度都相当好，座椅包裹的皮质细腻程度也非常不错。

    内饰与配置部分，新骐达依照动力不同打造了两种完全不相同的风格，1.6L自然吸气车型主要以上深下浅的居家风格为主打，而搭载了1.6T发动机的GTS版车型则一律为纯黑搭配红色走线的运动路线，此外，造型新颖的中控台更是采用了大面积仿木纹材料覆盖，无论视觉还是触感方面在同级车中都算上乘。

车型四：新凯越

    售价：9.69万-11.89万

    推荐理由：凯越的座椅采用人体工程学打孔真皮触感柔软而不失透气性，长座垫设计对腿部支撑更加到位，配合主驾驶腰部调节功能，进一步提高乘坐舒适性。

    凯越的整个情况与乐风类似，这其实也是在上海通用的整体思路指导下的结果。与乐风相比，高一个级别的凯越在这方面的表现则更为突出，悬挂的减震性甚至真有点美国车的味道，走沙石路面的时候特别舒服，日常城市里的减速桩也不在话下，表现与大别克类似，可见通用对于这款源自大宇的车型还是很有影响的。缺点也与乐风相同，动力差油耗高，但这并未影响到别克的销售，可见其在舒适方面的优势有多明显。另外上市多年的凯越可靠性非常好，新改款的外形也很大气，价格也到位了，综合性价比对于喜欢舒适的人来说，确实非常高。

    全新凯越的另一关键技术升级是其搭载全新一代6速手自一体变速箱和5速手动变速箱。其中，全新一代6速手自一体变速箱提供经济及手动双模式选择，换挡更平顺，加速能力与燃油经济性也明显提升。