不再羡慕特斯拉 推荐4款大屏紧凑级车型

 相信如今的Tesla特斯拉已经成为很多人心目中的新一代“神车”，作为第一款真正意义上的量产纯电动跑车它不仅有着迷人的外表，车内那块17英寸的巨幅液晶显示器也是最为吸引眼球的一项科技化配置，但是对于绝大多数普通消费者来说昂贵的售价以及使用中的局限性还是让我们对它望而却步，不过为了迎合消费者偏好在家用紧凑级车型中也越来越多的出现了以超大液晶屏作为主打的车型，让我们不用付出太大的预算就可以享受大屏幕所带来的视觉效果和科技质感。

    从汽车技术发展的角度来看，大屏幕液晶显示的最大作用是服务于车联网与移动互联网，能为我们在行车过程中提供更多额外的扩展性服务，而对于现阶段在紧凑级车中使用大屏幕的车型，由于受到技术以及成本限制车联网与移动互联部分的功能相对比较匮乏，大屏幕只是单纯的提升了可视面积，现如今硬件条件已经达成，而软件部分的研发也已经成为各大厂商的重点课题

    推荐车型一：2013款 东风悦达起亚 K3 1.8L 自动Premium

    售价：14.98万

    多媒体：8英寸液晶显示屏（选配） 

东风悦达起亚——K3 基本参数一览
车型级别	紧凑车	发动机	1.8L 107kW
变速箱	6速手自一体	长×宽×高(mm)	4600×1780×1445
驱动方式	前置前驱	车体结构	承载式
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬架	后悬挂类型	扭力梁非独立悬架
前制动器类型	通风盘式	后制动器类型	盘式
前轮胎规格	215/45 R17	后轮胎规格	215/45 R17

    起亚K3在高配车型中采取了选配的方式来完善多媒体方面的功能，消费者可以根据自身需求选择这款8英寸的触摸液晶显示屏，尺寸够大且显示效果细腻，这套系统不仅集成了MP3音乐播放等功能，还拥有蓝牙免提，GPS导航，倒车影像显示以及USB视频播放和图片浏览功能，综合功能比较全面。

    起亚K3上市已经有一段时间了，作为旗下最为主打的紧凑级车型，K3在外观方面采用了诸多现有的家族式设计元素，例如标志性的“虎啸式”进气格栅、前倾式的流线设计、以及造型讲究并且略微夸张的前后灯组等。尤其是车尾部被设计得更显扁平，增加了视觉方面的厚重感，与过去的起亚产品相比有很大提升。

 

    起亚K3车身侧面采用了目前非常流行的双腰线设计。上扬的高腰线设计在提升车辆力量感的同时又给人营造了一种向前俯冲的车身姿态，同时，贯穿侧车窗下部的镀铬饰条与镀铬装饰的门把手在使车辆增添豪华感的同时又不显的那么俗气。

    内饰方面起亚K3的整体设计极具运动感，根据偏向驾驶席一侧的中控面板，我们也可以判断出该车也是一款专为驾驶者打造的车型。虽然材质上仍旧以硬质塑料为主，但是在细节的表现上却下足功夫，采用了类似碳纤维纹理内饰装饰材料搭配大量镀铬装饰件演绎车辆内饰。

 

宽裕 适中 局促 起亚K3 空间舒适度：适中 前排头部空间 960mm 后排头部空间 920mm 前排腿部空间 885~1120mm 后排腿部空间 640~880mm

    起亚K3根据不同配置选了两款发动机分别为1.6L自然吸气以及1.8L自然吸气，其中高配车型所搭载的型号为起亚Nu 1.8 D-CVVT发动机，最大输出为146Ps/6500rpm,峰值扭矩为175N·m/4700rpm，搭载6速手自一体变速箱，综合工况油耗为百公里7L。

    在其他行车功能与舒适性配置方面起亚K3的高配车型也表现的十分丰富，诸如真皮座椅、真皮方向盘，座椅与方向盘加热等都为驾驶者提供了舒适的驾乘环境，而在行车方面包括定速巡航、倒车雷达以及动态稳定系统都涵盖其中。