只为今年来 那些BMW的马年限量版车型

 不过，在探讨3系马年限量版之前，让我们回顾一下3系的历史，看看宝马3系为什么能在世界车坛上有着屹立不摇的地位吧。

    New Class

    3系起源于1962年推出的New Class，对于宝马而言这是一个大胆而创新的尝试，从公司财政的层面而言，New Class的出现，解决了宝马从1950年代开始的财政问题。这个车系分为四门轿车车系与“02”车系，02车系就是我们目前所熟悉的3系前身，四门轿车车系则演变成之后的5系。

    E21

    1975年，第一辆挂上3系标志的宝马车正式出现在世人面前，这辆车的厂内代号为E21，车身型式为双门与敞篷两种。上市之后就被评为“世界最佳轿车”，到1982年停产为止，共生产1364039辆，销量非常火热。其四缸发动机仍然沿用从New Class就出现的M10发动机，但320与323却采用了六缸发动机，而在E21上也出现了三速自动挡与五速手动挡变速箱，在当时是很先进的配置，足见宝马3系一直走在时代的尖端。

    E30

    1982年E30车系上市，在这代车型中，除了更多轻量化材质，还出现了325iX四轮驱动车型，不得不佩服宝马在技术上的创新与研发，四门轿车、旅行车车型也在这一代出现。1985年时，原本的323i车型被325i取代，时至1987年，E30 Series 2推出，原本的M10发动机由M40所取代，外观也有所改动。除此之外，E30车系还有一个创举，就是初代M3的出现，它是宝马赛车技术的展现，并在赛车场上获得巨大的成功。

    E36

    E36 3系于1991年上市，车身风格与E30有很大的不同，锐利的车身线条然很多车迷趋之若鹜，但其实E36的开发从1981年就开始了。除了动力传动的改进之外，E36的后悬挂从E30的半拖曳臂改为多连杆悬挂（两厢车型还是维持E30的半拖曳臂结构）。1993年，VANOS气门正时可变系统导入，让驾驶感受更为平顺。

    E46

    1998年，虽然E36还在持续生产，但后继车E46 3系已经上市。在强敌环伺的同级别市场中仍有不错的表现。这代3系于世界上六个国家生产组装，中国也是其中之一。而著名的设计师Chris Bangle正是这一代3系轿车版的设计者。由于电子系统性能的提升，E46 3系在内饰配置上有大幅度的进化，如蓝牙系统都出现在配置清单中。

    E90（四门轿车）/E91（旅行车）/E92（双门跑车）/E93（敞篷车）

    时间来到2005年，代号E90的全新3系正式推出，这一代3系共在9个不同的国家生产制造。它是宝马当时最热卖的车款，发动机排量从1.6升四缸到4.0升V8(M3)应有尽有，车体型式有敞篷、双门、四门轿车、旅行车，完整的产品范围也难怪这代3系会如此的受到欢迎。而以往重视自然吸气的宝马，也将3.0升直六涡轮增压引擎导入3系的产品阵容中。

    F30（轿车）/F31（旅行车）/F34（GT）/F35（中国长轴版）   

    2012年，崭新的第六代3系来到世人的面前，跳脱以往的思维，这一代3系在原本运动帅气的外表上，更添加豪华气派的因子，双门与敞篷车型则独立成为4系。此外，更针对中国市场，推出长轴版车款，加长90mm的轴距，让后座空间更加宽敞。

    看完了3系的历史，是否让你对于3系的历史有比较深入的了解呢？一直以来，3系在豪华轿车市场中都有着优异的表现。而这次推出的马年限量版到底有何特别之处呢？且看以下的分析。