2015/10/14 9:00:00
10万元裸车,怎么选?纵观整个汽车市场,10万元可选择的余地有很多,自主紧凑级、自主中级车、合资小型车甚至是一些进口微型车都在这个价格区间。而如果对于面子以及空间有一定要求的消费者而言,自主品牌中级车就成为了首选,更大的车身尺寸、更舒适的驾乘体验都是中级车的优势所在。而今天,编辑就为您推荐几款热门的自主中级车。
比亚迪G6 | 力帆820 | 众泰Z500 | 海马M6 | |
---|---|---|---|---|
指导价(万元) | 7.98-11.58 | 8.18-11.98 | 7.68-10.18 | 7.68-10.28 |
长(mm) | 4860 | 4865 | 4750 | 4700 |
宽(mm) | 1825 | 1835 | 1810 | 1802 |
高(mm) | 1463 | 1480 | 1490 | 1478 |
轴距(mm) | 2745 | 2775 | 2750 | 2730 |
前悬挂 | 双叉臂式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂 | 五连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 扭力梁非独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
发动机排量 | 2.0L/1.5T | 1.8L/2.4L | 1.5T | 1.5T |
变速箱型式 | 5挡手动/6挡手动/6挡双离合 | 5挡手动/6挡手自一体 | 5挡手动/CVT无极变速 | 6挡手动/CVT无极变速 |
新车亮点:1.搭载涡轮增压发动机+双离合变速器;2.配置不俗;3.性价比高;
推荐车型:1.5TI 手动 豪华型(官方指导价:9.38万元)
提起自主品牌车型,自然少不了比亚迪的份。比亚迪G6可谓是个不折不扣的技术控。因为比亚迪G6是国内自主品牌首款配备缸内直喷、涡轮增压技术和双离合变速器的车型。自上市后以来便受到了人们的关注。虽然目前比亚迪G6的影响力不及当年,但现在却有着一定的市场优惠,更加凸显其性价比。而如果您想了解更多比亚迪G6的相关消息,还可点击下方的链接查看。
指导价(万元) | 7.98-11.58 | 参考最低价 | |
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长/宽/高(mm) | 4860/1825/1463 | 轴距(mm) | 2745 |
发动机 |
2.0L:最大功率103kW,最大扭矩186Nm 1.5T:最大功率113kW,最大扭矩240Nm | ||
变速箱 | 5挡手动/6挡手动/6速双离合 | ||
质保政策 | 四年或10万公里 |
外观
比亚迪G6虽然已上市许久,但现在来看,整车的外形设计依旧不过时。圆润的车头设计有着较高的原创度,整体设计十分饱满。而车身侧面凸起的腰线从前翼子板延伸至车尾灯,也是车辆显得更加修长。
内饰
比亚迪G6的内饰采用了传统的T字型布局,加上上深下浅的配色,十足的居家风格。虽然车厢内采用了大量的哑光金属装饰,但整体的档次感并不太高。不过功能上却十分人性化,上下分区设计的中控台也更加便于驾驶员在行车时操作。
空间
空间方面,身高178cm的体验者在调整好坐姿后,可以获得一拳左右的前排头部空间,而保持前排座椅不动,体验者移至后排后,可以获得四指左右的头部空间以及接近两拳的腿部空间,这样的数据表现属于同级中等水平。
配置
比亚迪G6在配置上十分厚道。全系标配了主/副驾驶座安全气囊、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、上坡辅助、车身稳定控制、多功能真皮方向盘、自动头灯、自动空调等配置。
动力
比亚迪G6共搭载了两款发动机,分别为2.0L自然进气发动机以及1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为103kW和113kW,最大扭矩分别为186Nm和240Nm。而与2.0L发动机匹配的是5挡手动变速器,与1.5T发动机匹配的是6挡手动变速器以及6速双离合变速器。
试驾感受
比亚迪G6采用了前双横臂,后五连杆独立悬挂的组合,整体调校偏向舒适性,对于细微的震动均能很好的化解。而1.5T发动机表现的也是尽职尽责,涡轮介入后可带来不错的加速感受。
小结:比亚迪G6无论是造型、配置还是动力都表现的十分优秀,对其他竞品而言是个不小的威胁。而由于目前比亚迪G6已上市数年,目前终端有着不小的优惠幅度,对于追求性价比的消费者可趁机抄底。而据目前消息,新款比亚迪G6很可能于2015年内正式上市,新款车型针对外观好内饰进行了一定的改进,这对不少持币观望的消费者可谓是个不小的福音。
比亚迪G6
官方价:7.98-11.58万元
级别:中型车