2016/7/5 8:11:00
不过此次海选导购推荐的四款合资中型车就例外,因为它们都是彻彻底底的全新换代车型,无论是技术先进性还是整体竞争力,都处于同级别车型的领先水平。斯柯达速派,跟即将上市的全新迈腾同平台,但是价格却比现款帕萨特还要实惠,性价比十足;迈锐宝XL为全新换代车型,源自通用最新中型车平台,并采用轻量化车身设计,加上ANC降噪技术,隔音效果相当好;雅阁是日系三剑客中唯一主打运动的,原本表现就足够均衡,通过增加高科技配置进一步提升竞争力;蒙迪欧的外形就不用说了,气势十足,保持动力与操控优势的同时,引入一大批高科技配置来装备自己。
本期推荐车型一览 | |
车型 | 售价(万元) |
上汽大众斯柯达速派 | 16.76-27.68 |
上汽通用雪佛兰迈锐宝XL | 17.99-24.99 |
广汽本田雅阁 | 16.98-29.88 |
长安福特蒙迪欧 | 17.98-26.58 |
● 上汽大众斯柯达速派
官方指导售价:16.76-27.68万元
优惠幅度:约2-3万元
“源于大众,高于大众”这句话恰恰就说出了斯柯达品牌的产品定位,源于大众说的是斯柯达车型均出自大众平台,而这里的“高”,并不是指定位高,而是指使用的平台以及动力总成要比同级别大众车型要更先进,全新上市的速派就是很好的例子。在迈腾、帕萨特还在使用老旧的PQ平台,第二代EA888系列发动机时,全新速派就已经用上了最新的MQB平台和第三代EA888系列发动机了。
技术亮点一:全新MQB平台带来轴距的提升
在乘用空间的表现上,加长的轴距及增大的车身三围完全作用在内部空间上,无论头部还是腿部空间都能够有很好的舒适体验,全系车型均有大尺寸可开启观景天窗(前行版需选装),对于国内用户是很有吸引力的。三温区空调系统也同样提供了舒适享受。后备箱的尺寸也有所提升,容积也增加到570-1680L,再加上依旧掀背式开启方式,日常载物十分轻松。
技术亮点二:全新TSI+DSG动力总成
别看全新速派搭载的仍然是排量为1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI的发动机就以为动力总成没有变化,其实三款发动机都有着不少的提升。其中1.4TSI发动机升级为EA211系列,最大功率提升至150马力,最大扭矩则提升至250N·m,不过变速箱则依旧是那台7速干式双离合变速箱,而1.8TSI和2.0TSI则升级至第三代EA888系列发动机,该款发动机广泛用于大众、奥迪车型上,采用集成排气歧管与双燃油喷射技术,轻松将最大功率提升至179/220马力,最大扭矩提升至300/350N·m,与之搭配的是全新的7速湿式双离合变速箱,该套总成不仅动力输出更强,而且在质量方面也太多的后顾之忧。
新一代斯柯达速派 动力 | ||||
车型 | 280TSI | 330TSI | 380TSI | |
发动机 | 1.4T涡轮增压 | 1.8T涡轮增压 | 2.0T涡轮增压 | |
型号 | EA211 | EA888 | EA888 | |
最大功率 | 110kW(150PS)/5000rpm | 132kW(179PS)/4300-6250rpm | 162kW(220PS)/4500-6200rpm | |
峰值扭矩 | 250Nm/1750-3000rpm | 300Nm/1450-4100rpm | 350Nm/1500-4400rpm | |
变速箱 | 5MT | 7速干式双离合 | 7速湿式双离合 | |
0-100km/h加速时间 | 8.5s | 8.7s | 8.2s | 7.2s |
油耗 | 5.9L/100km | 6.1L/100km | 7.3L/100km | 7.6L/100km |
技术亮点三:源于Vision C概念车的外形
全新速派设计风格基于Vision C概念车打造,两者相似度很高,概念车上的很多设计元素都得以保留。犀利的外形打破常规,菱角切线分明,就连一些接缝处都没有忽略犀利观感的特殊处理,加上光影的效果,看上去相当酷,全新速派也被身边同事公认为最漂亮的斯柯达车型,脱胎换骨后的速派不再是那辆“中年大叔专车”了,相信更多年轻购车者会被它打动。
车型点评:全新速派的改变可谓非常彻底,一改旧款老气横秋的外观造型,同时全新的MQB平台将原本就相当宽裕的空间再度提升。而配置方面也是全新速派提升较为明显之处,氙气大灯、LED尾灯、电子手刹、自动驻车、定速巡航等配置均为全系标配,另外像悬浮式头灯、ACC自适应巡航、Pre-Crash预碰撞保护系统、感应后尾门等领先的科技配置亦一个不缺,当然不能不说的就是那全面升级的动力总成,总的来说全新速派实力还是非常强的。
速派
官方价:15.98-24.13万元
级别:中型车