2016/7/27 7:37:00
●宝马3系
官方指导价:28.3-60.78万
推荐车型:2016款 320i M 运动型 37.90万
推荐理由:宽、大、快
宝马3系从2013年推出了全新的涡轮增压版本之后,在国内曾经处于一个几乎无对手的状态,而宝马也一直以注重运动而著称,3系也就延续了这个运动基因。长短轴距的区别、不同功率的发动机调教,还有目前很给力的优惠,宝马品牌的号召力让3系在豪华运动中级车这个范畴中留下了深深的烙印。
对于宝马3系的外观,估计就不用再多介绍了,低矮俯冲的车头有着很强的攻击力,而本次要推荐的320i M运动型因为是短轴距的版本,车身的运动套件也与普通版拉开了差距,整个车身比例会显得更为协调,运动风格相比长轴版的更为突出。
至于内饰,宝马3系在和上述三款车型相比的话自然是最弱的一个,这并不是说其用料和做工差。而是在设计方面没有太大的亮点,依然秉承了宝马一贯的风格,表现不出来这个价位所应该具有的豪华品质。
320i M 运动型最大的亮点在于那个极富运动气息的方向盘上,再加上换挡拨片的支持,开起来也就特别有感觉,至于其他功能方面,宝马320i M 运动型也并没有太大的亮点,不过终于全系配备了LED大灯以及主动保护系统,其他功能方面都是中规中矩的表现,与奔驰和雷克萨斯相比要落后不少。
宝马3系 320i M 运动型主要配置 | ||||||
前225/45R18 后255/40R18轮胎 | 缺气保用轮胎 | LED大灯 | ||||
LED雾灯 | 雨量探测器 | 自动大灯 | ||||
防眩目电调节外后视镜/加热/折叠 | M系列运动套件+空气动力学套件 | |||||
内饰配置 | ||||||
双区空调 | 扩展性仪表盘 | 丝绒焦点 | ||||
M运动型多功能真皮方向盘 | 前排座椅电动调节+腰部支撑 | 前排运动型座椅 | ||||
hexagon布料+Alcantara材质座椅 | 后排座椅4/2/4比例放倒 | 自动防眩目内后视镜 | ||||
安全配置 | ||||||
6安全气囊 | 主动保护系统 | DSC动态稳定控制系统 | ||||
前后驻车雷达 | 胎压报警指示灯 | 倒车可视系统 | ||||
带制动功能的定速巡航 | BMW互联驾驶技术 | 实时路况+道路救援+语音控制 | ||||
科技便利配置 | ||||||
BMW专业级导航系统 | 8.2寸中控大屏 | 高保真扬声器系统 | ||||
USB+蓝牙免提+蓝牙音乐播放 | 发动机节能自启停功能 | 制动能量回收 |
动力方面,宝马3系 320i M 运动型搭配的是2.0T的涡轮增压发动机,最大功率为135kW(184PS) /5000rpm,峰值扭矩为270Nm/1250-4500rpm,匹配ZF的8速手自一体变速器,百公里加速官方公布时间为7.3秒,加速能力方面同级中占优。
宝马3系的前悬挂采用了结构复杂的双球节弹簧减震支柱前桥,后悬挂则是多连杆式独立悬挂,对于运动这个操控说法来说,完全可以驾驭,短轴版更让操控行云流水般顺畅。
车型点评:宝马3系 320i M 运动型在车系中的确是有着极为运动的气息,在操控方面也要优于长轴版本,7.3秒的百公里加速对于追求运动的车主来说也是足以品玩,只是在配置方面宝马一直不是强项,即便是算上优惠,目前在一众豪车中的性价比也不算高,唯独品牌号召力强算是一个优势。
雷克萨斯IS
官方价:29.8-41.3万元
级别:中型车