前四名花落谁家呢？高投票数新能源点评

内饰整体科技感十足，中控台显示屏的分辨率很高，显示效果不错，下方的按键都采用了实体按键，方便实用，值得称赞。

CS15 EV全系采用皮质座椅，在高配车型中，主驾驶座装配了电动座椅调节与腰部支撑调节，包裹性一般。

后排座椅只有两个头枕，相对它较小的车身，后排并不适合乘坐三个人。

CS15 EV的行李厢空间也十分宽阔，容积达到了680L，并且行李厢形状十分规整，提高了它的利用率。

CS15 EV搭载的是一款永磁同步电机，最大功率为55kW（75Ps），最大扭矩为170Nm，电池类型为三元锂电池，容量为42.92kWh，纯电最大续航里程为300km。

CS15 EV采用了换挡旋钮，传动系统方面匹配的是固定齿轮比变速箱。

　　车型小结：长安CS15 EV和许多中国品牌电动车一样，脱胎于燃油车，这样可以节省一定的研发成本。因为长安CS15 EV一出生就拥有不俗的外观、内饰，加上300km的超长续航里程和丰富的配置，让CS15 EV拿下了第四名（968票）的好成绩。

　　编辑点评：随着新能源汽车市场的逐渐扩大，新能源汽车也开始对产品进行细分。比如像本文中入门级的帝豪EV300、长安CS15 EV等等，中端的腾势、传祺GE3以及高端的特斯拉。而经过本次年度车型评选线上投票我们可以看出，消费者重点关注对象还是在入门级以及中端车型。消费者选择购置一辆新能源车最大的顾虑就是续航里程，而本文推荐的四款新能源汽车，均足以满足日常代步，还能允许用户在代步之余有些业余活动。如果您接下来有意向去选购一台新能源汽车，希望本文的推荐可以帮助到大家。