合资品牌为主导 4款高性价比中型车推荐

中型车在我们的脑海中一直是汽车界商务、稳重的代表车型，但随着时代的进步它们也逐渐改变了自己的套路，其中德系、美系、日系甚至来自捷克的斯柯达也同样在有条不紊的走着“进化”的道路。不过市场中这种外形年轻、售价亲民的中级车还是多的让人难以选择，为此笔者带来了以合资品牌为主导的四款中型车，希望为大家更好的选择该级别车型提供一些帮助。

本次推荐的四款合资品牌中型车中，斯柯达充分展现着一个独特品牌在德国“匠人精神”下的完美，其与真正“诞生”在德国的迈腾有着异曲同工之妙。而福特旗下的新蒙迪欧与日产经典车型——天籁则分别代表着美系与日系两个风格的中级车。

推荐车型：上汽斯柯达-速派（以下简称速派）

厂商指导价区间：16.98-24.98万元

全国最高现金优惠：6.20万元

推荐理由：速派针对外观进行了升级，更加年轻有活力的造型对于年轻消费者来说有着较强的吸引力，同时巨大的后备厢掀背式设计依旧是它的亮点，1.8T的动力不仅足够家用，还可以满足车主小小的驾驶激情。

速派在外观上采用全新的家族式设计语言，相比老款车型而言，新款车型更加注重年轻化。车头的线条分明，发动机盖上隆起的线条交汇到进气格栅上方，展现出极强的力量感。在侧身和尾部方面，速派的线条也更加硬朗。

 

内饰设计流露着大众式的斯柯达风格，平直的设计以及考究的做工呈现出沉稳的感觉。副驾驶席前方中控面板上加入银色装饰，提升内饰质感的同时阔别了颜色的单调。仪表盘是车辆的亮点之一，采用双圆式设计，内圈加入绿色背光灯，极具“斯柯达式”美观。

 

 

安全、操控配置方面，速派全系车型标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车等，十分丰富。同时，380TSI DSG旗舰版还配有前/后排头部气囊(气帘)、后排侧气囊、膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、感应后备厢、自动泊车入位、自适应巡航、8英寸中控台彩色大屏、12喇叭Canton音响系统、随动转向大灯、远近光感应系统、内/外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后风挡遮阳帘、后排独立空调等配置功能。

速派高配车型座椅采用的是布皮混搭材质，摩擦性良好。除此之外，顶配车型的真皮座椅还带有副驾驶座电动调节、主驾驶座椅记忆、前/后排座椅加热、前排座椅通风等，舒适性方面非常出众。

 

车内部分储物空间展示：

 

 

 

 

速派的后备厢空间表现是它的一大优势，掀背式设计让其实用性比普通三厢车要大很多，并且平整的空间设计也使得后备厢的装载能力很出色，最大1680L的容积足够满足日常载物需求，实用性强。

 

速派搭载了1.4L、1.8L与2.0L三款直列四缸涡轮增压发动机，其中代号EA888的2.0T发动机经调校后能输出162kW（220Ps）/4500-6200rpm的最大功率以及350Nm/1500-4400rpm的峰值扭矩。

传动方面，与这三款发动机匹配的是5速手动变速箱以及7速双离合变速箱。

悬挂方面，速派采用了前麦弗逊式独立悬挂+后四连杆式独立悬挂的组合。