展示自己格调 四款20万中国品牌中型SUV

●车型：长安CS85 COUPE

指导价：11.99-16.99万元

●设计格调：个性

长安其实一直是个不善于设计的车企，大部分车型都给人一种呆头呆脑的感觉，直到最近的CS75 PLUS和UNT-T才真正意义上展现出了自己的个性与魅力。相较之下，长安CS85 COUPE的做法显得有些简单粗暴。你看！我是一辆Coupe车型，个性吧。

长安CS85 COUPE采用蝶翼式前脸，虽然没有UNI-T那种未来感，但同样很时尚，并且更突出中国风的感觉。黑色钢琴烤漆饰板配合横向镀铬，看起来很上档次，全LED光源大灯科技感不俗，造型不算犀利，很厚重的感觉。

看惯了四平八稳的SUV之后，突然有这样一款车放在眼前确实能让人眼前一亮。长安CS85 COUPE尾灯的设计也很有特点，点亮之后，里面的细节造型很独特，而且本身尾灯也有凹凸的设计，这就让车尾更有立体感。

CS85 COUPE配备10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏，屏幕分辨率也比较高，图像显示清晰、细腻。360°全景影像还支持立体实景显示，功能性和实用性都表现不错。另外，整个车内除了常规的氛围灯设计，副驾驶前方纹路的设计也是有背光的，在设置中可以有多种选择，让人印象深刻。

CS85 COUPE为了溜背造型牺牲了一部分空间，身高180cm的体验者调整好前排座椅后，在后排拥有两指的头部空间和一拳三指的腿部空间，都不算宽裕，但对于一款轿跑SUV来说也还算够用。车内储物空间不错，杯架的前面有专门放手机的位置。后备厢内部很规整，后排座椅靠背支持4/6比例放倒，但由于是掀背的造型，整个后备厢内部高度受到一定的影响。

动力方面，CS85 COUPE有1.5T和2.0T两种动力，我们推荐的是2.0T车型，最大功率233马力（171千瓦）/5500rpm，最大扭矩360牛·米/1750-3500rpm，匹配爱信的8速手自一体变速箱。底盘方面采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。

CS85 COUPE动力表现很轻快，油门初段反应比较灵敏，轻踩油门，车子往前冲的感觉挺明显，需要适应一会儿。8AT变速箱升挡很积极，换挡时动力衔接顺畅，舒适性表现很好。CS85 COUPE提供三种驾驶模式，每个模式下调校区别明显，ECO模式的油门响应会有一定迟缓，动力来的也没那么直接。运动模式则相对激进，适合你偶尔激情一下。

悬架整体表现比较扎实，初段虽然有一点偏硬朗，但对于路面大多数的细碎冲击还是可以化解的，而悬架后半段则表现出了自身注重舒适性的特点。转向比较轻盈，车头响应速度适中，标准的城市SUV调校。

●推荐2.0T 自动智版 国VI

长安CS85 COUPE 2019款 2.0T 自动智版 国VI

我最终推荐的是长安CS85 COUPE的顶配车型。顶配车型虽然比次顶配贵了1.4万，但配置提升是全系车型中最明显的，其中不乏很占成本的主动安全配置。以一台中型SUV的定位来审视它，舒适性、主被动安全配置都足够丰富，日常使用舒适程度、便利性和安全性都更有保障，并且它16.99万的价格并不高。

●全文总结：

汽车外观设计本来就是萝卜白菜各有所爱，有人喜欢硬朗大气就有人喜欢小巧精致。如果想要迎合所有消费者的审美，很可能造成“四不像”的奇怪车型。倒不如像本文推荐的车型一样，通过设计展现出自己的魅力与个性，这样可以快速吸引到那些与自己品味相同的消费者。庄重、大气、前卫、个性，不知道今天推荐的四种风格有没有你的菜。（