安利一波时尚达人必看 推荐3款高品质SUV

凯迪拉克XT5

指导售价：32.97-46.97万

凯迪拉克是典型的美式豪华代表，除了拥有粗犷的外观线条和大块头的既视感，有相当一部分消费者喜欢这样的派头，毕竟够大气。其中凯迪拉克XT5当属品牌力的主打SUV车型，在中期改款之后，凯迪拉克XT5在向更加精致、豪华发展的同时，也很好地将美式豪华风味“原汁原味”地流传了下来，并且换装了更经济效率更高的9AT，硬实力更进一步。

●外观：

凯迪拉克XT5采用了凯迪拉克家族式“钻石切割”设计风格，盾型的前进气格栅看起来十分大气。而车灯则是与CT-6样式接近的泪眼大灯，并且跟下方的雾灯区域呼应，达成较强的前脸立体感

尾部的设计相对来说更简洁，沿袭了美系SUV宽大厚实的风格，配合大尺寸的双边排气管，显得十分霸气。在车身尺寸上，XT5虎实的车身在同级别车型中还是相当有优势，车长已经达到了4.8m。

●内饰：

在内饰设计方面，XT5车系也有着典型美式豪华的特点，设计风格虽然不出彩，但就是用无可挑剔的用料来打动你。高级真皮座椅、Alcantara、棕色实木装饰包裹着你能接触到的所有内饰上，对于整体豪华感的营造上很到位。

仪表盘虽然为传统的机械式，但是行车电脑显示屏的面积也足够大，可显示的信息量很丰富，看着也不显乱。而8英寸的中控大屏显示清晰，功能也十分全面。像导航、多媒体、车辆信息与设置、安吉星等功能都可以在上面找到。

●空间：

XT5的乘坐空间并没有预期的大，空间利用率仍需要提高。不过它的座椅整体比较柔软，舒适性表现不错，一定程度上弥补了空间的不足。

●动力：

凯迪拉克XT5搭载代号为LTG系列的2.0L涡轮增压直喷发动机，提供两种调校的版本，2.0T高功率版的最大功率为198kW（269PS）/5500rpm，最大扭矩为400N·m/3000-4300rpm；全系均匹配8速手自一体变速箱。这台2.0T发动机爆发最大扭矩的范围仅有1300rpm，相比同级其他车型从1300rpm就开始爆发的宽广扭矩平台，就逊色不少了。

虽然凯迪拉克XT5官方给出的0-100km/h加速时间为8.3秒，但我们实测的凯迪拉克XT5的0-100km/h加速时间为9.15秒，比官方时间慢了0.85秒；这个成绩在面对同级车型的时候会稍微有点压力，但是凯迪拉克XT5毕竟不是一台以动力为卖点的车型。

凯迪拉克XT5的100-0km/h制动距离为44.23米，平心而论，这个成绩在同级算不上什么优秀水平。结合车重、刹车系统以及测试路况及工况（高温）来看，得到如此成绩似乎也是意料之中。

●编辑点评：

凯迪拉克作为美系豪华品牌的代表，在产品的综合素质上都有着不错的表现，例如霸气的外观、实用的内饰等。不过在激烈的市场竞争中，性价比还是低了些——标配的配备不够多和中低配配置相对少且简，即便优惠力度不小但面对众多竞争对手却没有占到多少便宜，同时加速/制动成绩也不如很多合资对手，真的一言难尽。

 

总结

上汽大众途观X、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5这三款产品都是高品质合资中型SUV的中坚力量，但从价格、颜值、配置、空间、性能五个维度的综合性价比来看，上汽大众途观X是领先的。

为什么这么说呢？虽然剩下的二者各自都有自己的长处，但仔细分析来看会发现，尽管沃尔沃XC60虽然有着北欧风的外观/内饰设计，但智能配置上是一个很大的短板，车机内嵌系统除了Carplay互联外，对于本地化应用没有任何匹配，毕竟年轻人还是很看重智能化这一点；而凯迪拉克XT5和XC60属于一类车，都有着不错的外观，但整体机械素质表现明显拖了不少同级别车型后腿，再加上车型配置较为简陋。

所以说，如果你要在这三者中作出选择，上汽大众途观X或许是你的最佳选择。