2021/11/17 13:30:00
日系是MPV大户,在我们推荐的榜单里当然少不了名震天下的广汽本田奥德赛。奥德赛从推出至今,已衍生至第5代车型,市场认可度与GL8不相上下,售价、保值率以及日系一贯的低使用成本和高质量是我们推荐它的理由。
广汽本田奥德赛 锐·混动车型售价 | |
车型 |
指导价格(万元) |
2021款 2.0L 锐·舒享版 |
22.98 |
2021款 2.0L 锐·畅享版 |
25.58 |
2021款 2.0L 锐·智享版 |
27.58 |
2021款 2.0L 锐·尊享版 |
29.48 |
2021款 2.0L 锐·至尊版 |
32.38 |
2019款 2.0L 锐·尊享福祉版 |
34.98 |
2019款 2.0L 锐·至臻福祉版 |
37.68 |
广汽本田奥德赛 锐·混动核心参数 | |
发动机 |
2.0L自然吸气发动机 |
最大功率 |
107kW(146马力)/6200rpm |
峰值扭矩 |
175Nm/3500rpm |
电动机 |
前置单电机 |
最大功率 |
135kW(184马力) |
峰值扭矩 |
315Nm |
系统综合功率 |
158kW(215马力) |
变速箱 |
电子无级变速箱E-CVT |
悬挂结构 |
前麦弗逊式独立悬挂/后扭力梁式非独立悬挂 |
车身尺寸 长*宽*高/轴距 |
4847*1820*1702(1712)mm/2900mm |
广汽本田奥德赛点评:与赛那相比,奥德赛的核心优势是价格。奥德赛的低配车型提供了比较高的空间自由度(后排座椅调节),在燃油经济性和保值率上同样比较突出。劣势也同样明显,比如第5代车型服役时间太长,竞争对手们已经换装更高级的后独立悬挂和新的动力系统。不过没有关系,中期改款的奥德赛即将在广州车展上亮相,全新的混动系统以及配置升级必不可少,相信价格也不会与现款有太大出入,如果相中奥德赛,真的可以再等等。
韩国娱乐产业发达,以MPV作为保姆车的需求颇高,也使得韩系MPV在市场小有成就。今天我们一共推荐了两款韩系MPV,先剧透第一款,也就是第四代起亚嘉华,这一次重返中国市场,千万不能小看它。
东风悦达起亚嘉华车型售价 | |
车型 |
指导价格(万元) |
2021款 2.0T 豪华版 |
28.89 |
2021款 2.0T 豪华科技款 |
29.99 |
2021款 2.0T 豪华尊享款 |
31.99 |
2021款 2.0T 旗舰版 |
33.99 |
东风悦达起亚嘉华核心参数 | |
发动机 |
2.0T涡轮增压发动机 |
最大功率 |
171kW(233马力) |
峰值扭矩 |
353Nm |
变速箱 |
8挡手自一体变速箱 |
悬挂结构 |
前麦弗逊式独立悬挂/后多连杆式独立悬挂 |
车身尺寸 长*宽*高/轴距 |
5155*1995*1795mm/3090mm |
东风悦达起亚嘉华点评:韩系品牌的确在中国市场走下坡路,但如果我们抛开品牌层次,嘉华的产品力足够突出。它的低配车型配置足够高,同时在配置方面也倾向于便捷性,与赛那、GL8等形成一定的差异化,其实还是一款值得掏腰包的MPV车型。
别克GL8
官方价:23.29-44.99万元
级别:MPV