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比老款俊朗很多 奔驰唯雅诺外观初体验

2014/2/21 17:49:00



比老款俊朗很多 奔驰唯雅诺外观初体验

比老款俊朗很多 奔驰唯雅诺外观初体验

回家的路上,我将VIANO开回了家!动力方面真心不错,3T的车重对于3.5V6一点都不吃力!但是这恐怖的油耗实在让我有点害怕啊!可能还是在磨合期吧!!!
总结:
先来说说优点吧;
1、整车不管是钣金还是做工那都是德国品质没得挑;
2、行车中隔音降噪水平很不错(忽略胎噪的情况下);
3、轮毂的设计非常出彩;
4、后排空间非常不错,座椅非常舒服;5、在拐急弯的时候,车身稳定性非常不错,这也可以看出车身的刚性;
6、后排的小桌板设计非常出众,收合操作也非常简便,现在不免很多国内品牌的MPV车型也学VIANO的这个设计;
7、后排座椅可以来回翻转,可满足大部分乘客的需求;
8、后排侧开门的电动门非常不错,有防夹手功能,还能在你想停的时候停止开关门(非常人性化);
再说说缺点;
1、刚刚开了500公里,刹车情况非常不好,初段基本没有刹车,初后断还是比较灵敏的,但是不会有咯噔咯噔的感觉;
2、现在都是节能,但是它在磨合期的油耗实在是比较高,现在城市里基本在20以上了;
3、纸糊轮胎实在让我没话说了,就说是韩国进口吧;
4、前排主驾驶座椅的人体工程学设计不太好,我这个身高坐进去右腿膝盖是完全顶在前面的,非常不舒服;
5、后备箱开关的时候比较费劲,开角比较大而且太沉重(幸亏钥匙上可以电动开启后备箱);
6、刚刚在优点里说了后排座椅可以来回翻转,但是楼主我试了一下,没点体力真心翻不过来,操作倒是很简单,就是这椅子真是太重了;7、后排是一辆商务级MPV的重中之重,但是后排一些小的细节还是比较粗略,不知道进口的顶配VIANO是不是这样;
评价;
VIANO不管是是在哪个领域都非常出众,就凭在北京市救护车中数量的体现,说明它还是比较不错的,但是在同级别中竞争力还是明显不足的,如果没有抗日情节的话,选选丰田的埃尔法还 是比较不错的,虽然说现在埃尔法的加价行为我有点不满吧,但是人家不管是做工还是舒适度都比VIANO强很多,但是论钣金做工,VIANO还是最牛的。如 果这款顶配的再加上一个无钥匙进入、无钥匙启动就完美了了!!!一个车型的诞生就说明有它的存在价值,所以选车的意见真是仁者见仁智者见智的事,有钱买车,想买哪个买哪个!!!但是从外观来讲的话,VIANO是同级别中最稳重的,商务人士的首选,真的是高端大气上档次啊!
                           、、、、、、、敬请期待楼主十一回来之后的性能体验、、、、、、、、、、
比老款俊朗很多 奔驰唯雅诺外观初体验
刚刚500公里!油耗是18.2升,堵车时的瞬间油耗能达到22左右!

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