科技配置颇为丰富 谈思锐1.5TID尊贵型

锐利的大灯

充满科技的中控和灯光

清新舒畅的内饰

送的冰丝座垫

用我的朋友圈表达一下情感：

五、用车感受

1. 油耗，磨合期，又开了近半程的高速和市郊，不好说。平均时速24km/h，累计平均油耗8.2L/hkm。

2. 满意的地方

（1）外形，比较满意，不是非常满意是因为还是有模仿的痕迹，只不过从单一模仿某个车型变成了各车型都拿来一点，不过能组成这样和谐的外观也很不错了！大灯论坛有说是美版凯美瑞的，前脸是雅阁9的，单位同事说屁股和整车前倾的感觉跟宝马525很像！

怎么样，感觉像BMW吗？改天停一块拍PP

（2）悬挂，缓冲很好，平稳舒适。可能是我板车开惯了，一下子五连杆悬挂，反差太大。

（3）动力，起步前2秒是有点肉，但只要肯给油，速度蹭的就上去了，相信能干掉20w以下的绝大多数车。但那天和上面的525暗地里较了点劲，虽然我赢了，但主要赢在路况和技术，从后视镜里看，这家伙的加速让我实在没啥信心……

（4）高速很稳，定速巡航不用不知道，一用戒不掉！一开启，根本就不停不下来，为了保持车速我宁愿只开慢车道或者变换车道也不愿踩刹车了……（不太好哦，这习惯要改）

3 . 问题和不足

（1）有天下毛毛细雨，启动开走后发现电子手刹没解除，开了将近1公里到家发现确有焦味，后轮很烫。不知道是不是论坛里说的程序问题，还是跟我原来的小白龙一样，雨天容易锈住，刹车片弹不开。第二天开车，正常，之后再没出现过。

（2）高速左侧后视镜处确实有漏风的声音，不过我倒不是很介意，能改进当然更好。

（3）SVS问题暂未碰到，这曾是我犹豫出手的最大因素，希望永远不要碰到。据我观察，现在低速行车时，程序都保持固定在2档，除非完全停住才回1档，起步则1档持续到时速20km才换2档，用这种方法来减少换挡次数以减低故障发生率。

4. 需要注意的和疑问

（1）硬盘里除自由区外，audio和vedio文件夹不要动，一删或增加其他文件，目录列表就会出错，放不出来了。我原来不知道，提车当晚就给删了，结果花了两天研究了论坛上的帖子才搞定。电脑水平一般的，不建议改动了。

（2）N档停车等红灯的时候发现发动机怠速不稳，正常是在790转，但过一段时间就上升，可以一下升到1000转，这个发动机自动给油的设计可能是一些车友反映会顿挫或窜车的原因吧。

（3）有个疑问，右手的雨刮控制杆怎么用啊？可以旋转可以上下换挡，但旋转好像不起作用，还是传统的上下调才能控制雨刷频率，请知道的车友告知一下。

清晰的夜视效果！