未来的路一起走下去！入手奔驰CLS 400

一些感应的地方，
没选那些一体式的行车记录仪
PAPAGO的外挂式，自己布线，要可靠多

车顶行李架安装位，
不管有没有用，奔驰的细节总是感人

油门踩下去最快活的就是这货
333马力的3.0T，头段感觉不出这马力
可能是因为新车还不舍得地板油
试过S档，感觉那才是正常3.0T的力道

杂七杂八还算规整，看着还算舒服
引擎饰板盖也是蛮霸气的，
至少比之前的3.5霸气

做工很不错啊，很踏实

小侧裙，因为是同色基本看不出来

顺便感受一下离地间隙
ps:参照物苹果4.7

我找到的是马鞍棕色，拉开车门总有股古典的味道

平底的AMG样式方向盘，手感是真的不错
捏下去还有点软软的
开起来的轻重质感也不错的
比起奥迪的力道要真实太多了