迎接新的座驾 谈英菲尼迪Q50购车感受

唯一感觉比较有意思的应用。
显示G值，油门力度、刹车力度等等，如果还能测百公里加速就完美了。

最后钥匙

升级版，颜色亮骚。主要是钥匙太轻了，弄个金属壳，放包里有点存在感。

现在与小Q还处在热恋期，除了喜欢还是喜欢。
不过为了让车友们更真实的确认Q50进口版的品质，这里还是要说一下1个月以来的用车感受。
先说好的。
1.动力随叫随到，无论多少速度，只要敢踩油门，车就轰的一下出去了。大部分想和你别苗头的车瞬间就到你后视镜去了。
2.排气声浪，大排量自吸，谁用谁知道，我真的被这声音给迷住了，动不动就要深踩油门，不为速度，就为声浪。
3.悬挂够硬，对于运动型车来说，这个绝对算优点，过完支撑力不成问题，当然舒适性就。。。过个坑让你抖三抖。
4.DAS电子转向，方向盘回转总数仅仅两圈，非常适合激烈驾驶，并且调头也不用打太多方向，一圈就到底了。
然后说一些瑕疵
1.隔音只能说是合格，高速的风燥胎噪还是比较大的，音响在高速时需要调大声音才能听得清楚。当然这个可能和我是低配版音响有关，高配BOSS的应该会好些。反正隔音一般般吧，隔音排气声浪我就听不到了。
2.变速箱在激烈驾驶过程中，换挡顿挫比较明显，并且只能一档一档降，急加速时需要手动降档，对于没有拨片的低配车型比较费劲。当然如果你开车淡定，请忽略这一点。
3.关于异响，目前发现两处，一是方向盘在启动后第一次转动时会有轻微的异响；二是主驾和副驾门窗在雨天升降是会有刺耳的声音。
4.储物空间，主驾和副驾还有位置放东西。后排基本别想了，后排的东西我都放后备箱。

前排门上的储物，基本放不了什么东西。

5.乘坐空间，后排中间肯定不能坐人，这个车就是辆四座车。后排位置对于175以下的是足够的。当然由于之前是行政级别的帕萨特，家人都表示后排不能接受。
现在基本就这么多，后续用车经历还会继续更新。多谢各位车友能看到这里，都是真爱！
下面再来几张自驾游舟山的照片，由于行程比较紧，没多少照片。大家不要见怪。

夜晚的小Q

泪眼

等待摆渡船