只为彰显显个性思铂睿大工程不容错过

2018/1/29 0:05:00

13年底老思，也是自己第一辆接触改装的车，真好，没走弯路，一条大直路，只不过特么走反了，绕了地球一圈
话不多说，说说今天的主角，刹车，最早装的ap5200，后轮dixcel原装替换碟，没的说，性能足够，后来轮毂换19了，觉得5200就太小了，后轮更不用说几乎就是空的，于是一直想找前后套件，看论坛里都是后轮双刹车，并不是我想要的，一是前6后4本来就够重了，再加上原厂卡钳，大思本就弱，更是雪上加霜，二是我个人不是太喜欢双卡钳，虽然很拉风，但总感觉怪怪的……后来改装店老板说有个讴歌想还原，他车上是ap7040，问我要不，桥位什么的都跟大思通用，想想既然前6后4几乎不可能，那就这吧，至少前轮饱满点，于是收了那套二手，5200直接在他那折了价，买了新盘新皮直接怼上，前轮7040后轮srq加大盘，于是噩梦开始了，刚装上没问题，脚感也比5200来的生猛直接了很多，甚至有点不舒服，跑了俩月之后，开始抖……于是光盘，前后一起光，完了没问题了，然而过了俩月又开始抖……老板说怀疑是合头或者桥位有变形又或者是我买的盘的事，但没办确定只有一个一个试……头大，正当我准备让改装店帮订新桥位的时候，老板给我说，之前打听的前6后4有搞头了，深圳的一家给出的方案，换后轮羊角，也是讴歌，但对方没说什么车型，可能涉及机密吧跟大思羊角通用，手刹是鼓刹集成在羊角上，跟大思的老基友锐志的结构是一样的，可以放心的上前6后4不用担心手刹。说之前改了一例没什么问题，我要搞的话就是全国第二，我从来不相信这些话，只考虑银子哈哈……于是纠结了很久，最终，决定开搞，本来就不喜欢7040的鲍鱼外形，再加上抖的厉害解决着还得一个个排除太麻烦，还有早就看后轮薄薄的实心盘不顺眼了……大B家，前gt6配355后gt4配345，这配置对大思来说，感觉侮辱了这套刹车不过一切为了装B装B家刹车哈哈