推荐2.0T 智联旗畅版 红旗H9购车导购

　三、配置差异分析

红旗H9的五款车型根据动力的不同，价格布局分为两个阶梯，其中第一阶梯为搭载2.0T+48V的三款车型，价格在30-37万元区间之内，并且三者之间的价格差异并不算大（相比第二阶梯），而第二阶梯的两款车型则均搭载了3.0T V6机械增压发动机，价格也升至了45.98万元与53.98万元，而临近车型的价格差异也明显大于了2.0T+48V的车型。

作为入门款，2.0T 智联旗悦版其实已经非常尽职尽责了，无论是矩阵式LED灯组、12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏幕、倒车影像还是与舒适性相关的皮质座椅、前排座椅电动调节、BOSE音响等配置，都能毫无压力地能够胜任日常出行需求，如果您对红旗品牌有情怀但没有太多的行政需求的话，价格不到31万元的入门款其实已经够用了。

次入门款在安全配置与智能配置方面均有所提升，并且配置丰富度也明显要比入门款高了一个级别，而体现在价格方面也仅仅增加了2万元，性价比非常不错。不过，这些增配内容其实更多地还是在照顾日常使用，行政需求方面的配置并未进行全面地提升。

从2.0T顶配开始，侧旗标灯就成为了标配，相信这个标签对于为红旗品牌而买单的消费者来说至关重要。除此之外，除了次入门款已经配备的那些功能之外，2.0T顶配还拥有了方向盘加热、全车座椅按摩、后排座椅腿托调节/通风/加热等功能，对于行政需求也拥有充分的照顾，在全能性方面，2.0T顶配可以说是宜商宜家的最佳选择了。

从3.0T车型开始，价格就突破了45万元，相比2.0T顶配要贵了9万元，但体现在产品本身的差异也更多的是动力系统的变化以及空气悬挂的配备。其实如果预算充足的话，我们更推荐全系的顶配，即四座版。

作为全系顶配车型，四座版无疑是预算充足的最佳选择，这样红旗H9的后排乘客就能享受到独立座椅了，虽然价格也突破了50万以上，但同级别可选的四座布局车型并能承担行政出行需求的也就只有GL8一个选择了。因此，在某种程度上来说，红旗H9的顶配车型是那些追求豪华商务出行的企业家们，在这个价格区间内无法替代的选择。

编辑点评：

虽然红旗品牌在今年的销量节节攀升，1-7月份的销量更是同比增长了108%，但在国内中大型轿车市场之中，BBA还是占尽了绝大部分的份额。或许对于红旗的用户群体来说，奔驰E级、宝马5系与奥迪A6L这些购车答案似乎太过于“正确”了，而红旗H9的出现刚好既满足了情怀的落地，又找到了本土化豪车的特例，不可否认红旗H9在他们的心中是无可替代的存在，但对于红旗H9而言，真正突破销量成绩的难点是在于如何打开更大市场，让更多普通消费者认可并最终消费买单。