一寸长一寸强？ 丰田凌尚对比大众速腾

进一寸有进一寸的欢喜，退一步有退一步的人生。在凯美瑞与雷凌之间犹豫的消费者不在少数，凯美瑞价格偏高、雷凌尺寸太小。受与预算的影响，或许大部分人都会退而求其次，选择尺寸更小的雷凌，毕竟雷凌（售价11.58-15.28万 ）与凯美瑞（售价17.98-27.98万）之间的确有一块市场空白，没有像同级对手布局那么紧密。

广汽丰田也意识到了这个问题，所以为了更能迎合广大消费者的需求，TNGA架构下的又一力作就此诞生，它就是今天的主角——凌尚。作为承上启下的车型，它的车身尺寸在雷凌的基础上轴距增加了50mm，车长增加了60mm，内饰及材质方面也向老大哥凯美瑞看齐，目前它的预售价为15.88万元，而新车也将在6月6日以云直播的方式上市销售。究竟它的表现如何？现在就提前带你研究！

广汽丰田凌尚目前预售价为15.88万元，将于6月6日正式上市；

基于丰田TNGA架构打造，定位介于雷凌与凯美瑞之间；

轴距达2750mm，比雷凌长50mm，相比同级较有优势；

搭载凯美瑞同款动力总成：2.0L自然吸气发动机+模拟10速CVT变速箱，最大功率126kW，最大扭矩205N·m；

内饰配置、用料材质看齐凯美瑞，12.3英寸全液晶仪表盘、大面积软质材料与色彩大胆的内饰配色是亮点。

外观熟悉的雷凌配方 又有点像凯美瑞

外观设计方面，凌尚采用的最新的家族式语言，前脸上半部分看着像雷凌，下半部分则是有点像凯美瑞的下格栅设计，整体风格也是符合年轻化这个潮流的，面积更大的横幅格栅，加上更修长的车身，相比定位更低的雷凌要稍显沉稳一些。

通过对比车身尺寸，我们可以看见凌尚的数据都要比雷凌要好一些，而2750mm的轴距也仅次于凯美瑞，比大众速腾（2731mm）、本田凌派（2730mm）这种长轴距车型都还要长近20mm。当然长轴距直接带来的好处就是后排空间的提升，所以空间也是其卖点之一，腿部空间的表现我们待会儿一起看看。而未公布的宽度和高度，大胆预测一下，估计将与雷凌的数据一致。