推荐汉DM-i 121km尊荣型 比亚迪汉导购

至于配置，主要是提升的高阶驾驶辅助功能，支持高速道路驾驶辅助系统等功能，另外还配备了W-HUD抬头显示和DMS驾驶员监测，安全配置会更齐全。

242km旗舰型比121km尊享型贵了5.4万元，增加的费用主要是因为配备了更大的的电池，我个人觉得这款车的性价比并不高，毕竟121km的续航已经能满足大部分人的日常需求。

242km旗舰型和DM-p之间最大的区别就是两驱和四驱，汉DM-p的仅一款配置，售价31.98万元，比242km旗舰型贵了3万元，但0-100km/h的加速时间却能做到3.7秒，配备DiSus-C智能电控主动悬架，驾控和舒适性也更出色，当然配置也会更丰富一些。我个人更倾向推荐汉DM-p车型，毕竟买了它可享受超跑一般的加速感受，如此性能只是增加了3万元，从性价比来说还是很值的。

汉DM系列和汉EV系列针对的人群是有所区别的，所以他们之间的重叠度不会很高。买DM系列的消费者看重它可油可电，没有任何里程焦虑，日常代步也可当成电车出行，而长途跋涉又能跟油车一样，想走就走，关键是它的亏电油耗也不高，比纯燃油车还要更加省油，所以优势明显。而汉EV则是针对更想买纯电车的消费者，家里有充分的充电条件，超远长途出行的几率很少，基本不会有里程焦虑的群体。

我个人觉得有条件的话还是更支持买汉EV车型，毕竟在我眼里它的颜值更高。汉EV除了千山翠限量版车型外，提供三个配置可选，其中两驱版提供两款配置，两款车各有优劣，高配车型配了更高阶的智能驾驶辅助系统和一些舒适性配置，多出的1.77万元也是式情理之中。选谁其实性价比都差不多。

带圈配置为选装配置

而715km旗舰型和610km四驱尊享型，两者价差仅1100元，前者比后者续航长，而后者则提供智能电四驱，性能会更好。我个人更推荐610km四驱尊享型，毕竟更强的性能日后玩起来会更爽。

全文总结：通过配置和结合环境，我个人觉得如果预算比较低的话，强烈推荐汉DM-i 121km尊荣型，它相比121KM尊贵型贵了1万，但却多了不少实用的配置，性价比明显会更好，是DM-i车型最值得推荐的一款；至于242km旗舰型除了续航会更长外，整体的性价比并不突出，我个人建议如果预算达到28万元以上的话，更建议购买DM-p车型，毕竟智能电四驱和DiSus-C智能电控主动悬架将会带来更好的性能体验。而至于汉EV，三款配置选谁都不会有太大的问题，但如果是715KM旗舰型和610KM四驱尊享型两者之间，我更推荐610KM四驱尊享型，毕竟智能四驱的性能真的更有吸引力。