变得越来越“卷”对比30万级豪华中型车

座椅空间：林肯舒适配置高

座椅部分，林肯Z真皮座椅填充物饱满厚实，设计也符合人体工程力学，对身体的包裹与支撑都很是到位。功能部分，林肯Z配备了前排座椅电动调节/加热/通风按摩，以及腰部/肩部/腿部支撑调节，并提供主驾驶位座椅记忆，功能可谓是十分的齐备，也是五台车里功能最为丰富的，诚意十足。

宝马3系提供的皮质座椅在对乘客的支撑也是十分到位，舒适性表现可圈可点。功能部分，宝马3系配备了前排座椅电动调节、腿部支撑调节以及主驾驶位座椅记忆，功能略“素”。

奥迪A4L配备的是运动风格的皮质座椅，支撑性表现出色。功能部分，奥迪A4L配备的是前排座椅电动调节、前排座椅加热、腰部/腿部支撑调节。

奔驰C级采用的是运动风格皮质座椅，对乘坐者的支撑可圈可点。在功能部分，奔驰C级配备了前排座椅电动调节、腰部/腿部支撑调节、副驾驶座椅后排调节。

凯迪拉克CT5真皮座椅饱满厚实，舒适性表现出色。功能部分，凯迪拉克CT5配备了前排座椅电动调节、腰部支撑调节、前排座椅加热以及主驾驶位座椅记忆。

林肯Z乘坐空间展示：

宝马3系乘坐空间展示：

奥迪A4L乘坐空间展示：

奔驰C级乘坐空间展示：

凯迪拉克CT5乘坐空间展示：

座椅小结：在座椅部分，林肯Z相较其他四款车型拥有明显的优势，在用料部分，林肯Z与凯迪拉克CT5采用的是真皮材质，其余车型均采用的是仿皮材质。此外，林肯Z后排座椅配备的是航空头枕，在舒适度方面也拥有一定优势。功能部分，林肯Z也是最为丰富的，对乘坐舒适性提供更强力的保障。乘坐空间部分，五车都能够提供较为宽敞的乘坐空间，满足日常的出行不在话下。不过，林肯Z后排中央地台凸起高度较低，对于中间乘客的乘坐舒适度更为友好。

动力对比：林肯Z优势明显

动力系统部分，林肯Z采用的是2.0T涡轮增压发动机，提供最大功率为181kW（246马力）/5500rpm，提供最大扭矩为376Nm/2500-4000rpm，官方公布百公里加速时间为6.8秒，也是五台车里百公里加速里的最好成绩。

宝马3系采用的是一台2.0T涡轮增压发动机，提供最大功率为135kW（184马力）/5000-6500rpm，最大扭矩为300Nm/1350-4000rpm，其官方公布百公里加速时间为8.1秒。

奥迪A4L搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，提供最大功率为140kW（190马力），最大扭矩为320Nm，官方百公里加速成绩为8.2秒。

奔驰C级搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，提供最大功率为150kW（204马力）/6100rpm，最大扭矩为300Nm/1800-4000rpm，其官方百公里加速时间为7.7秒。

凯迪拉克CT5搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，提供最大功率为174kW（237马力）/5000rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4000rpm，官方公布百公里加速时间为7.3秒。

传动系统部分，林肯Z搭载的是8挡手自一体变速箱，并采用的是钢琴键式换挡结构。

宝马3系搭载的是8挡手自一体变速箱，采用的是换挡杆式换挡结构。

奥迪A4L搭载的是7挡双离合变速箱，采用的是换挡杆式换挡结构。

奔驰C级搭载的是9挡手自一体变速箱，采用的是怀挡式换挡结构。

凯迪拉克CT5搭载的是10挡手自一体变速箱，同样采用的是换挡杆式换挡结构。

动力小结：动力系统部分，林肯Z/宝马3系/奥迪A4L/凯迪拉克CT5均采用的是2.0T涡轮增压发动机，而奔驰C级采用的是1.5T涡轮增压发动机。从账面数据而言，林肯Z表现最佳，且百公里加速时间也是最短的。而宝马3系则是在最大功率与扭矩数据表现最差，百公里加速时间最长的则是奥迪A4L。

全文总结：经过设计、内饰、空间与动力的全方位对比过后，相信大家对于林肯Z/宝马3系/奥迪A4L/奔驰C级/凯迪拉克CT5有了更清晰立体的认知，五台车也展现出其不同的特征与优势。林肯Z在豪华感与科技感的营造上表现出色，同时也拥有舒适空间与出色动力，表现出众且均衡。宝马3系则贯彻了运动之名，表现更为纯粹，长板与短板较为明显。奥迪A4L是一款“中庸”产品，表现十分的均衡，让人难以挑出毛病。奔驰C级则以豪华感的营造著称，也没让人失望。凯迪拉克硬朗的造型给人留下深刻印象，配置与动力也令人满意，只是内饰稍显粗糙了点。如果您需要选购一台豪华中型车，五款车都是值得考虑的车型，但从综合考虑的化，林肯Z会是更好的选择。