天籁的“兄弟” 品质测试东风日产西玛

　　作为一位东风日产品牌的用户，对于这个日系品牌我一直有着很深的好感. 我的天籁已经伴随8个年头，无论在车身钣金工艺、还是在内饰皮质缝线、缝隙均匀度上都十分出色，对于我这强迫症患者来说简直满意的不行。

　　今天我要测试的这台车是天籁的“兄弟车型”——西玛，它有着更加年轻的外观设计更具特色的内饰风格，那么至于品质方面西玛能否满足我挑剔的需求呢？

　　东风日产西玛的售价区间为23.48-26.78万元。本次测试的车型是“2016款 2.5L XL 豪华版”，官方指导价为24.98万元，属于该车系的次低配车型。该车搭载的是一台代号为QR25的2.5L自然吸气发动机，与之匹配的变速箱是一台可以模拟7个挡位的CVT手自一体式变速箱，并采用的是前置前驱的驱动形式。悬挂方面采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后梯形控制臂连杆式独立悬挂。

　　备注：此次我们实际拍摄并测试的具体型号车款为现行指导售价24.98万元的“2016款 2.5L XL 豪华版”

　　（一）外观设计介绍

　　外观方面，作为一款定位运动型中级轿车的西玛而言，设计风格显然更符合当下年轻人的喜好，夸张的前进气格栅以及下唇的运动套件营造出了极强的视觉冲击力。头灯整体造型修长，配以回旋镖式的日间行车灯十分凶猛凌厉。车侧隆起的线条营造出了不错的动感，同时也也让车身看上起更加修长。

时尚是东风日产西玛外观设计所传递给我们最直观的感受，夸张丰富的线条让它更符合年轻人的审美。

车头的亮点十分充足，夸张的大嘴占据了车头的绝大面积，视觉效果出众，带来了很强的冲击力。

中网采用了黑色蜂窝状的设计，这也是西玛在细节之处讨好年轻人的一大利器。

车灯采用了日产家族式的设计理念，整体造型修长，配上回旋镖式的日间行车灯非常有设计感，让人过目不忘。

前发动机机器车头盖隆起的线条很有特色，虽然只用了几条简单的线条勾勒，但却达到了让车辆看起来更具冲击力的动态效果，这样的设计在西玛身上还有很多处。

对于汽车设计而言，车侧是最难的一点，很容易让人惊艳的前脸设计在这里一下变得保守，但西玛却完全没有这个担忧，车侧的设计没有影响到全车，反而成为了外观的另一大特色。

车身侧面对于腰线的运用十分出色，相比于很多车型平直低调的设计，西玛则更像是一个“脱衣有肉的健美先生”。

大尺寸的双色轮圈同样是当下主流的配置，西玛采用5辐18寸的铝合金轮圈，特殊的Y字形不仅在力学设计上更加稳定，造型上也十分独特。轮胎品牌为邓禄普，尺寸为245/45/R18。

　　在此要说明一下，豪华版本的车型采用的是19寸的轮圈，视觉效果更加出色。

在我个人看来，西玛对于悬浮式车顶的运用相比蓝鸟显得更加自然协调，让车身看起来更加修长，也让车身侧面不会显得过于高调。

西玛的车尾整体视觉效果偏平，连接两边尾灯的镀铬装饰一定程度上增强了车尾设计的整体感。

尾灯的造型与头灯呼应的很好，同样采用细长的设计。

双边双出的排气造型就是要告诉人们自己运动型中级车的身份，丝毫没必要故作低调。