享受更多的驾驶乐趣 实拍图解宝马530Le

对于这辆车身尺寸与宝马5系长轴版车型保持一致的530Le，我们根本不用担心乘坐空间问题，我们只需要关注它的舒适度如何，下面就让我们来具体看看它的表现怎样。

530Le的前排座椅支持12向电动调节，内部填充柔软，支撑到位，独特的纹路设计提升了档次感。

530Le的后排不仅具备座椅通风/加热、座椅角度可调等功能，还配备了独立的娱乐及控制系统，乘坐体验非常好。而空间方面，这辆530Le的空间体验同普通5系长轴版无异。

作为一辆豪华品牌中大型轿车，天窗理所应当地出现在这辆530Le上，前天窗采光面积约0.28c㎡，后天窗采光面积约0.25c㎡。

还记得上一代530Le车型最被人诟病的地方便是行李厢被电池组挤占了约2/3的空间，行李厢可使用空间非常小。而新款530Le的电池组被巧妙的隐藏了起来，使得行李厢布局规整，足够日常生活使用。

530Le采用了2.0L涡轮增压发动机+电动机的动力组合，整套系统最大功率为186kW（253Ps），峰值扭矩为420Nm。这样的动力组合使得530Le实测0-100km/h加速用时最短仅为6.7s左右。（官方0-100km/h加速时间为6.9s）

传动部分，与发动机匹配的是8挡手自一体变速箱。

宝马530Le后桥双叉臂+空气悬挂的设定值得点赞，空气悬挂一方面用来平衡后轴多出来的负重，另一方面则保证了车辆在极端状况下的平衡。

编辑点评：作为一辆豪华品牌中大型轿车，华晨宝马530Le在豪华和舒适方面是不容置疑的。而驾驶乐趣方面，当我们听到混动车型的时候，大家的第一印象是省油，工信部油耗为1.9L/100km的530Le确实做到了这一点。但这套混动系统带来低油耗的同时，也提升了这辆车的驾驶乐趣，我们可以通过eDrive选择三种不同的能量输出模式，配合四种驾驶模式，这辆530Le够搭配出12种不同的驱动模式，这样的多重选择无疑丰富了我们的驾驶体验，在带来豪华感的同时还能给我们更多的驾驶乐趣，这样一辆有特色的宝马，值得我们点赞。