享受畅快的驾驶乐趣 福特锐际实测体验

前麦弗逊+后多连杆是同级别大多数SUV会选择的悬架形式，但锐际与其它车型不同的是，其下摆臂使用了铝合金材质，轻量化效果比多数对手更好。ST-LINE不仅有着运动的外观造型和动力表现，底盘质感也朝着运动方向靠拢。整车路感清晰，快速通过减速带时座舱的弹跳会比较明显，不过好在舒适性依旧保留了三分，针对路面上的细碎颠簸依然有着不错的过滤性。

● 微体验

近期南方多地连日暴雨，长途行驶途中不仅要控制车速，同时还要实时注意路况。在高速上行驶时偶尔会遇到左侧车道有小水坑，当一侧车轮高速踩入水塘中，该侧车轮所受的阻力会大于另一侧，车辆会有跑偏的危险。得益于锐际的优秀的驱动系统，只要牢牢控制住方向盘，车身稳定性不会受到太大影响。另外如果在城市中遇到内涝路段，虽然锐际的车身高度和进气口会略高于轿车，但考虑到安全性，我们还是建议尽可能避免通过积水路段，不得不通过时也最好将驾驶模式切换到防滑模式，并使用手动模式，以较低挡位通过积水路段。

● 油耗表现：

随着行驶里程的增加，拥堵的城市路况所占比例有所提升，再加上长期开着空调，油耗相比纯高速路况要高一些。第一次更新之后我们总共行驶了1850.5公里，其中城市路况占到了一半以上。经过测算。截止目前行驶2383公里共消耗了253余升92号汽油，总平均油耗提升到11.2升/100公里。

第四次加油后，除了日常城区出行外，我们还作了一次长途行驶，回到加油站时油量告警灯亮起，仪表显示的剩余续航里程为64公里。加上此前行驶的593公里，也就是说锐际一箱油的理论续航里程超过650公里，当然如果是单纯高速工况的话，这一箱油的可行驶里程还会更长。

● 文章总结：

锐际的动态表现远远优于同级别其它对手，不仅2.0T发动机动力强劲，适时四驱系统也提升了行驶稳定性和脱困能力。锐际三款四驱车型的指导价区间为18.98-21.88万元，纵观紧凑型SUV市场，同价位海外品牌提供2.0T车型的本就不多，参数在230马力以上并搭载四驱系统的基本只有锐际和它的“前辈”翼虎了。如果您想要的正是一款运动性强的四驱SUV，锐际可以说是最合适的“人选”。