闪钻格栅的运动轿车 实测北京奔驰E级

0-100km/h加速测试：6.21秒

100-0km/h刹车测试：38.62米

绕桩测试：悬挂支撑性弥补了车长问题

绕桩测试：

其实就奔驰E级的NVH而言，无论是成本还是结果，整体都十分符合豪华品牌的定位，即便是以行政角色标准去衡量，它也尽职尽责，如果非要说美中不足的地方，可能就是标配的防爆轮胎会在高速行驶时产生一定的胎噪。

油耗测试：

由于用车时间较短，因此我们的油耗测试也进行了“精简”，96公里的行驶里程途径了城市拥堵路段与高速环路，平均时速27km/h。车上乘坐驾驶员与乘客共2人，并附带少量行李，最终消耗燃油量为8.55升，实测平均油耗为8.9L/100km。

编辑点评：

人人都爱的奔驰品牌，势必会让奔驰E级拥有更广的受众群体，而强大的群众基础，也赋予了设计师更多可以实现的思想自由。即便是存在争议，别着急，销量也会证明自己的价值，毕竟奔驰E级仍是这个级别最好的选择之一。而就产品本身而言，奔驰E级最根本的职责就是扮演好足够高级、足够豪华的巡航者，而L2智能驾驶系统的升级显然十分“对路”，增强互动性的体验也是锦上添花的存在，至于那些与审美相关的评论其实也只是大家的主观认知，只要是未来的车主们对其买账，其他人的想法又有何意义呢？