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主打家用MPV 试驾广汽传祺M6 PRO 1.5T

2021/4/15 9:55:00

保证实用提升舒适

车内变化最大的地方就是前排的中央地台,之前M6使用了通道式设计,将挡把和后边的储物台分开,一方面方便了前排乘客的位置交换,一方面增加了很多灵活的储物空间,而新款车型变成了相对传统的中央地台。

主打家用MPV 试驾广汽传祺M6 PRO 1.5T

从实用性的角度来看,M6 PRO的中央地台是一个小小的退步,但如果从舒适性来看的话,一个宽大的中央扶手箱确实要比之前座椅内侧的小扶手舒服太多了。

主打家用MPV 试驾广汽传祺M6 PRO 1.5T

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无线充电板的位置比较隐蔽,在扶手箱的前侧,因为是竖着布置的,所以还加了个夹子来固定手机。从实用性的角度来看,这个位置并不如插线充电来的方便,一方面无法满足随时拿起手机的需求,一方面隐藏太深可能会导致下车忘带手机的次数增多。

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第二排座椅的中间通道有170mm宽,除了作为进出第三排的通道之外,厂家还在座椅两侧布置了储物格、充电接口和隐藏式杯架,实用性比改款前要更好。

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因为中央通道的变化,前排座椅旁的小扶手变成了宽大舒适的扶手箱,从使用体验上来说提升非常明显。

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M6 PRO在第二排座椅上增加了两个外侧的小扶手,在舒适度上相比之前会有一定提升。

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体验者身高175cm,在三排都可以获得不错的乘坐空间。因为试驾车是7座车型,所以第三排为三座布局,但受到两侧轮拱的影响,第三排的宽度其实仅能容纳两个成年人,不如将座椅改成2-3-2布局,实用性更好。

主打家用MPV 试驾广汽传祺M6 PRO 1.5T

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M6 PRO依旧没有装配电动尾门,这一点算是个小遗憾,后备厢的实用性与改款前无异,打开三排座椅后,可以提供324L的行李容积,收起第三排座椅,后备厢容积最大可以达到1100L,并且空间十分规整,春节回家妈妈想要填满它可不是一件容易的事。

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