眼前一亮 实测2022款凌宝BOX 卓文君版

来到车内，熟悉的K-car风格扑面而来。没错，凌宝BOX再次选择了复制粘贴。把凌宝BOX和大发Cast摆在一起，内饰设计不能说有些相似，只能说完全一致。找不同？关注地台就对了。在几次改款中，凌宝BOX重新设计了换挡机构，原先位于中控台底部的机械式挡杆被中央地台处的电子换挡旋钮替代。中央通道隔开了主驾和副驾，连体式前排座椅成为了历史，令人略感遗憾。

测试前，我们对凌宝BOX空间表现本没有非分之想，然而现实令人大受震撼。得益于精巧的整车布置，凌宝BOX做到了空间最大化，预期中的局促感没有出现。工程师将车顶和坐姿太高，用垂向空间换取纵向空间，在整体上提升了空间表现。在笔者看来，K-car与LOFT建筑有些相似——平面空间不够，搭高顶棚来凑。

凌宝BOX不仅继承了K-car的乘坐空间优势，还拥有丰富的储物空间。中控台附近设有四处储物格，前/后排门板储物槽齐备，整体表现令人满意。在原型车大发Cast上面，空调面板旁边是机械式挡杆。而到了凌宝BOX上面，这里被改造为一处竖向储物格，用来放钱包挺合适。

以微型车标准来看，凌宝BOX的乘坐空间非常出色，甚至可以说宽敞得毫无道理。仅就纵向空间和垂向空间而言，这款车的表现甚至可以进行跨级挑战。更难得的是，储物空间远比想象中丰富，手机、钱包、水杯都能找到容身之所。