专为国人打造车型 体验福特全新蒙迪欧

1.1m超大屏为最大亮点

相信我，进入全新蒙迪欧的座舱之后，没有人会不被它那块1.1m宽的超大屏幕所吸引。事实上，全新蒙迪欧的座舱设计与EVOS几乎可以说是如出一辙，不过对于大多数人来说，能够在燃油车上看到如此富有科技感的元素，还是十分有意思的。由于是ST-Line版本，车内除了黑色主色调外，还有一圈红色走线的点缀。

该款大屏由12.3英寸的全液晶仪表和27英寸的主屏组成，仪表除了可以进行导航映射外，还可以实现AR实景导航。主屏则采用福特最新的SYNC+2.0智行互联系统，系统搭载了骁龙的820A处理器。而由于屏幕宽度上的优势，系统主界面可以同时显示包括车辆信息、车辆方位、多媒体等内容。

系统除了可以实现基本的语音交互功能外，还拥有人脸识别、手势控制等多种互动方式。此外，副驾还可以通过面前的屏幕协助主驾进行导航、多媒体、车辆设置等操作，并且可以按需求设置整屏与分屏界面。

实拍的ST-Line车型的配置还是比较丰富全面的，车辆拥有10个扬声器的B&O音响、前排手机无线充电、分段式全景天窗、感应雨刮等功能。空调采用的则是自动双区的配置，并且拥有空气净化功能，其操作必须通过车机来实现，拥有语音及触控两种方式。

ST-Line版本的座椅采用了真皮+翻毛皮拼接的包裹形式，搭配了红色的缝线。座椅设计还是比较传统，并没有采用一体式的运动造型。前排主驾座椅采用了电动10向调节带腰托的功能，副驾座椅则为电动8向调节带腰托，前排座椅均拥有加热和通风的功能，后排座椅则支持4/6比例放倒。

对于身高184cm的体验者来说，全新蒙迪欧依然可以提供一个比较宽裕的驾乘空间。其前排头部可以获得大约3指的空间，保持前排座椅位置不变，后排腿部空间约为2拳，头部空间则大约2指左右。

全车提供的储物空间还是比较宽裕的，前排杯架的位置比较特别，位于中央通道的前部，水杯之类的物件拿起来更加顺手。车内前、后排均提供了USB和Type-C的电源接口，这比起全Type-C接口的配置来说，要更符合中国国情。

加速喜人刹车一般

全新蒙迪欧搭载了福特基于EcoBoost理念研发的CAF488WQC系列发动机，该款发动机目前也在EVOS上进行服役。这台2.0T的发动机最大功率175kW，最大扭矩376N·m，与其匹配的是一款8挡手自一体变速箱，换挡依然采用了福特主流的旋钮式电子换挡。

车辆的底盘部分采用的仍然是前麦弗逊、后多连杆式的独立悬架，其前悬架的下摆臂采用的是铝合金的材质，而后悬架则改用了钢制冲压件，在用料上不如老款车型的铝合金材质来得厚道。