豪华、惬意七座家用MPV 试风行·游艇

■ 动力原来是老搭档

动力方面，风行·游艇将搭载由沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司所生产的型号为4A95TD的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为197马力，最大扭矩285牛·米。传动方面，与之匹配的是麦格纳7速湿式双离合变速箱，这套动力系统同样已经在T5 EVO上使用过。

刚才说了，风行·游艇这套动力系统算是老搭档了，默契程度不必多说。另外，它提供了标准、ECO以及SPORT三种驾驶模式给大家选择。正常状态下，车辆默认为标准模式，如果想切换到其它模式，只需按一下挡把后方的“DRIVE MODE”键即可。

风行·游艇是一台MPV，可开起来更像一台SUV。它相比传统MPV更为轻巧，起步加速比较干脆利索，只要肯给油门，动力就会积极响应。美中不足的是，在加速过程中，它有轻微的顿挫感，在平顺性方面可以再进行升级优化。

接下来聊聊大家比较关心的三个问题：首先是高速表现，这个倒不用担心，轻快的提速让人不知不觉就能上到100km/h甚至120km/h，这时仍然有动力储备；其次是座舱静谧性，一家出行如果弄到要扯着嗓子聊天，那得多尴尬，好在风行·游艇的NVH做得还算不错；最后则是对开车的来说，风行·游艇的转向不显沉，手感力度可以更为自然。

作为一款家用为主的MPV车型，舒适性的优先级无疑更高，所以风行·游艇的底盘调校也是侧重舒适性。在路过细碎颠簸路面时，它的滤振比较柔软。尽管它过弯时，侧向支撑略显不足，可这完全可以理解。凡是总得取舍，毕竟这种车型，更多是优哉游哉的长途旅行。

全文总结：

取这个名字，想低调都不会被允许。不过从产品实力来看，风行·游艇确实诚意满满，也看得出东风风行探索细分市场的决心。与的T5 EVO的奔放张扬不同，风行·游艇看上去更容易被家庭用户接受，尤其是内饰的高级感营造得不错，配置以及空间方面同样面面俱到。当然，美中不足的是它没有侧滑门，驾驶质感也有瑕疵。可综合来看，它具备不错的竞争力。在需求日渐旺盛的MPV市场，风行·游艇未来的表现值得期待。