总结
通过新车内饰的体验，在结合其外观和空间其实可以看出腾势D9与腾势之前的车型完全不同，换个角度考虑，可以说腾势在某种意义上，已经完全摆脱了奔驰的掌控，从而有更多发挥的空间。而且比亚迪这么年的积累，例如DM-i技术大家也有目共睹，这些成就也反哺回已经发展了14年的腾势当中。所以订单破2万+的真实性也在情理之中。
不过最值得期待的是，腾势今年还将陆续推出两台SUV，分别是中型5座和中大型6座SUV。那它们能不能有更高的原创度，成为真正意义上的豪华品牌腾势的专属车型？我相信问题不大，不过还是让我们拭目以待吧。