更高更注重家用品质 试驾体验长安逸达

动力充沛还省油

发动机账面数据虽然中规中矩，但作为家用取向的轿车，其燃油经济性才是亮点。发动机采用高压缩比米勒循环和高滚流气道，结合350Bar缸内直喷等技术，配合精细化燃油喷射控制，能有效将综合油耗降至5.99L//100km。即使试驾时长期使用SPORT模式，油耗也能做到6.8L/100km。

长安逸达的动力给人第一印象相当不错，尤其是第一脚的动力感受，非常直接轻快也不翘头，即使是NORMAL模式下，轻踩油门也有不错的响应。

7速双离合变速箱的平顺性是及格的，坐在副驾或者后排都不会感到顿挫。而为了提升平顺性，在换挡速度上做了牺牲，加速时能明显感觉到换挡时的动力中断。

底盘调校则是长安逸达的拿手好戏，在平坦的路面上，底盘对粗糙路面的过滤非常到位，隔绝感很强。

而在轻微颠簸或连续起伏的路面上，悬挂对车身的支撑十足，车身动作干脆利落，与路面的贴服感很不错。不过在碾过大坑洼或者大飞坡时，悬挂行程容易用满，动作则较为生硬。

至于NVH方面，受于成本限制，长安逸达并未采用双层夹胶玻璃，但风噪与环境噪声的隔绝也不错。

同时，仪表盘还有盲区车辆的提示以及与前车的距离显示，这样的功能对于新手司机来说非常实用。

总结

虽说现在A+级轿车市场竞争非常激烈，但长安逸达的产品力同样是不容小觑的，设计、空间、舒适性、智能化、油耗等都处于同级上游水平，真正如广告台词所说“看起来不错，吃起来更不错”。目前，长安逸达预售价已公布，价格区间为8.99-11.09万元，不足10万就能将逸达带回家，确实是值得考虑的选项。