首页 > 汽车知识 > 正文

300多元亲测 无损安装多功能胎压监测

2019/1/7 15:05:00

随着国家强制标准的出台,胎压监测已经成为新车的标配,不过很多厂商由于成本原因,在大部分车型上只配置了根据轮速监测来判断的被动式胎压监测,怎么能让这些车恢复和原厂高配车型一样的主动式胎压监测系统呢?

300多元亲测 无损安装多功能胎压监测

300多元亲测 无损安装多功能胎压监测

建议选择内置式,外置式传感器安装在气门嘴上,主要优势是可以即装即用;但安全性,稳定性以及耐用程度都比内置式差很多,最简单的道理,看看原厂胎压监测清一色的选择内置式就该知道内置是最佳选择。

300多元亲测 无损安装多功能胎压监测

300多元亲测 无损安装多功能胎压监测

对于后装胎压监测系统,我们选择的标准是尽量接近原厂的性能,外观也要做到无缝嵌入,对原车改动尽量少,另外对于显示部分,胎压监测作为一个不需要随时去看的数据,在平时行车时最好能做到无感,也就是感觉不到它的存在最好,所以那些用巨大LED显示屏放在前风挡下方的产品都被我们过滤掉了,最后我们选择了现在这款美赛的产品,虽然350元左右的价格相比外置式稍微贵了一点,但OLED显示和无损安装都符合我们的标准。

300多元亲测 无损安装多功能胎压监测

300多元亲测 无损安装多功能胎压监测

300多元亲测 无损安装多功能胎压监测

300多元亲测 无损安装多功能胎压监测

300多元亲测 无损安装多功能胎压监测

300多元亲测 无损安装多功能胎压监测

300多元亲测 无损安装多功能胎压监测

300多元亲测 无损安装多功能胎压监测

300多元亲测 无损安装多功能胎压监测

[1] [2] [下一页]
相关车系

官方价:暂无报价

级别:

相关文章