低调的奢华 4款运动与商务兼顾四驱轿车

        斯巴鲁力狮

　　指导价：25.48-37.98万元

　　在设计上，2013款力狮的中网造型有所改变，变成了规整的倒梯形，宽幅镀铬亮条呈现出霸气的风格，车头的运动感也明显加强。前保险杠给人的感觉更加粗犷有力，同时前雾灯也增加了镀铬的包围。在大灯设计上，仍然沿用了老款的设计风格，氙气大灯家透镜的组合非常有气势。灯组内部镀铬装饰线条的增加，也为大灯增添了不少的神气。

2013款 2.5i-X 豪华版

　　新款力狮的内饰整体布局与老款基本保持一致，木饰装饰与拉丝面板也为车内增添了不少的运动气息。三幅方向盘被真皮包裹，大小适中手感也不错，方向盘上设有音响等快捷按键和换挡拨片。仪表盘采用黑色底白字的双盘设计，带来了更好的辨识效果。水温表和油表分别环抱在转速表和速度表两侧，尽显科技感。中控台的布局则延续了老款车型的设计，中部采用大面积的拉丝，颇显之感。

　　力狮的座椅不仅柔软舒适，而且具有非常不错的支撑力，连侧面支撑都可以调节的设计非常值得称道，这让不同身材的人都能获得合适的包裹。空间方面的表现也令人满意，在2750mm轴距照顾下，力狮的后排空间并不像大多数运动型车那样紧凑。

2013款 2.5i-X 豪华版

　　作为一款进口中型车，力狮配置上也可以说毫不含糊，车身稳定系统、电子手刹、自动驻车/上坡辅助、氙气大灯、前后头部气帘加前排侧气囊都是标配，舒适功能上也有电动天窗、带前排座椅电动加热记忆功能的真皮座椅、后视镜电动折叠、带温度分区自动空调、后座出风口都是标配，即便不作为运动车看待，对于代步和商务需求也是很合适的。

2013款 2.5i-X 豪华版

　　动力方面，力狮有三种排量可选，分别是2.0L和2.5L自然吸气发动机，以及2.5GT的涡轮增压。相对来说2.5L自然吸气车型的排量以及价格都比较适中，这款水平对置4缸发动机可输出123KW的最大功率和229N.m的最大扭矩。如果真要追求运动，还得选择2.5GT车型，它采用了排量为2.5L的水平对置四缸涡轮增压发动机，最大功率为195kw，最大扭矩达到350N.M，从数据上就足以展现出它的强大实力，官方0-100加速时间仅仅6.2秒，最高极速可达245KM/h。和2.0L车型配套的变速箱是6速手动或无极变速，2.5L车型全系无级变速，而2.5GT则恢复成了5速自动变速箱。

　　一辆体积硕大的中型车如何具备过人的操控表现，除了它是辆“斯巴鲁”之外，高标准的四驱系统也是力狮以及所有斯巴鲁车型的有力保证。力狮在国内销售的车型共有三种四驱系统，手动挡车型使用的是采用粘性耦合式中央差速器的全时四驱系统；CVT变速箱车型搭配的是主动扭矩分配型全时四驱系统；而顶配的5速自动变速箱的2.5GT车型则采用了更加先进的可变扭矩分配全时四驱系统。听起来可能比较费劲，但这些四驱系统都并非善类，特别是2.5GT车型，具备中央差速器和两个后桥限滑差速器，在硬件配置上堪称一流。

　　大众PASSATR36

　　入选车型：3.6IFSI、Variant3.6IFSI

　　厂商指导价：51.80—53.00万

　　R运动部是针对大众车系进行性能升级改装的部门，R36亦是出自这里。虽然它的外表很容易让你误以为它是旅行版的迈腾，但是其5.6秒的加速成绩则告诉你不要轻易挑衅它。R36的定位和奥迪旗下的RS系列有些相近，有着一副和普通车型极为相似的外形，但是在细节上的一些特殊设计，又预示着它非凡的性格和运动能力。R36保持了大众的一贯低调，但在性能方面却很突出。

购车参谋

　　作为Passat车系中的首款高性能作品，PassatR36搭载的是3.6升V6汽油直喷(FSI)发动机，动力输出为最大功率220kW/6600rpm，最大扭矩350Nm/2400-5300rpm。如此强劲的引擎，同时搭载了6速DSG双离合自动变速箱与4MOTION全时四轮驱动系统，将源源不绝的动力传递至四轮，使之拥有更加优异的加速性能，仅5.6秒便可实现0-100km/h的加速，电子限速则设定在250km/h。这是Passat车系中速度最快的。

购车参谋