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以运动为卖点 推荐4款40万内豪华中级车

2013/8/26 17:45:00

        斯巴鲁力狮

  指导价:25.48-37.98万元

  在设计上,2013款力狮的中网造型有所改变,变成了规整的倒梯形,宽幅镀铬亮条呈现出霸气的风格,车头的运动感也明显加强。前保险杠给人的感觉更加粗犷有力,同时前雾灯也增加了镀铬的包围。在大灯设计上,仍然沿用了老款的设计风格,氙气大灯家透镜的组合非常有气势。灯组内部镀铬装饰线条的增加,也为大灯增添了不少的神气。

以运动为卖点 推荐4款40万内豪华中级车

2013款 2.5i-X 豪华版 

  新款力狮的内饰整体布局与老款基本保持一致,木饰装饰与拉丝面板也为车内增添了不少的运动气息。三幅方向盘被真皮包裹,大小适中手感也不错,方向盘上设有音响等快捷按键和换挡拨片。仪表盘采用黑色底白字的双盘设计,带来了更好的辨识效果。水温表和油表分别环抱在转速表和速度表两侧,尽显科技感。中控台的布局则延续了老款车型的设计,中部采用大面积的拉丝,颇显之感。

  力狮的座椅不仅柔软舒适,而且具有非常不错的支撑力,连侧面支撑都可以调节的设计非常值得称道,这让不同身材的人都能获得合适的包裹。空间方面的表现也令人满意,在2750mm轴距照顾下,力狮的后排空间并不像大多数运动型车那样紧凑。

以运动为卖点 推荐4款40万内豪华中级车

2013款 2.5i-X 豪华版

  作为一款进口中型车,力狮配置上也可以说毫不含糊,车身稳定系统、电子手刹、自动驻车/上坡辅助、氙气大灯、前后头部气帘加前排侧气囊都是标配,舒适功能上也有电动天窗、带前排座椅电动加热记忆功能的真皮座椅、后视镜电动折叠、带温度分区自动空调、后座出风口都是标配,即便不作为运动车看待,对于代步和商务需求也是很合适的。

以运动为卖点 推荐4款40万内豪华中级车

2013款 2.5i-X 豪华版

  动力方面,力狮有三种排量可选,分别是2.0L和2.5L自然吸气发动机,以及2.5GT的涡轮增压。相对来说2.5L自然吸气车型的排量以及价格都比较适中,这款水平对置4缸发动机可输出123KW的最大功率和229N.m的最大扭矩。如果真要追求运动,还得选择2.5GT车型,它采用了排量为2.5L的水平对置四缸涡轮增压发动机,最大功率为195kw,最大扭矩达到350N.M,从数据上就足以展现出它的强大实力,官方0-100加速时间仅仅6.2秒,最高极速可达245KM/h。和2.0L车型配套的变速箱是6速手动或无极变速,2.5L车型全系无级变速,而2.5GT则恢复成了5速自动变速箱。

  一辆体积硕大的中型车如何具备过人的操控表现,除了它是辆“斯巴鲁”之外,高标准的四驱系统也是力狮以及所有斯巴鲁车型的有力保证。力狮在国内销售的车型共有三种四驱系统,手动挡车型使用的是采用粘性耦合式中央差速器的全时四驱系统;CVT变速箱车型搭配的是主动扭矩分配型全时四驱系统;而顶配的5速自动变速箱的2.5GT车型则采用了更加先进的可变扭矩分配全时四驱系统。听起来可能比较费劲,但这些四驱系统都并非善类,特别是2.5GT车型,具备中央差速器和两个后桥限滑差速器,在硬件配置上堪称一流。

       英菲尼迪G系

  指导价:38.8-75.41万元

以运动为卖点 推荐4款40万内豪华中级车

【英菲尼迪G系列】。

  2013款英菲尼迪G系列在售价上并没有做出调整,从产品本身来讲,2013款新车外观和内饰也没有做出修改,仅对动力系统进行了小升级。英菲尼迪对2013款G系列的怠速控制、燃油泵等模块进行了新的调节,同时使用了制动能力回收以及更为环保的轮胎,使新车的燃油经济性提升了5%。

以运动为卖点 推荐4款40万内豪华中级车

【英菲尼迪G系列】

  此次英菲尼迪除了推出2013款普通版G系之外,同期推出的还有基于G25豪华运动版打造的G25 STC限量版车型,该车全国限量150台。据悉,该限量版车型将配有黑色前进气格栅、前扰流板和后尾翼,另外还为车主准备了真皮钥匙包等。在车身色彩上,限量版车型拥有琉璃黑、铂金灰、莹贝白和水亮银四种。

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相关车系

凯泽西

官方价:18.88-27.48万元

级别:中型车

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