仅次百万级别 推荐4款主流豪华品牌SUV

       福特探险者

　　指导价：48.98-53.98万元

　　按照划分，探险者属于中大型SUV，车身超过五米的长度更是让这款车走在街上，藐视众多车辆。但车身的外观整体比较整洁而富有肌肉感。前脸的进气格栅采用了和车身一致的颜色。飞翼式的前大灯很有揽胜的味道。这款车不仅增加了前进气挡板和后尾门上集成的扰流板，还增加了诸如铝合金等轻质金属材料。有效减少了整车重量约45千克，使这款中大型SUV的整车重量在2.2吨。

　　福特探险者车身尺寸长*宽*高为5006*2005*1743mm，轴距2860mm。这款顶配车型使用的是韩泰的低滚阻轮胎，但轮胎的噪音控制比较一般。后视镜集成了后视镜位置记忆和加热功能。A柱、B柱和D柱采用隐藏式的设计，配合后部黑色的隐私玻璃，让宽大的C柱和车顶融为一体，增加了整车的豪华感。车尾和车头最大的呼应就是尾灯的样式也采用飞翼式的，这一点也和揽胜很像。但LED的轮廓却和宝马MINI有很强的相似性。稍后在内饰部分，我还将介绍电动尾门功能。

　　配置上，福特探索者也有着非常丰富的表现。该车除了配备盲点提示、自动泊车、ESP电子稳定系统、坡道辅助功能和自适应巡航系统之外，还拥有MyfordTouch车载娱乐通讯系统。另外，新车除了前排气囊、侧气囊和侧气帘之外，还拥有气囊式安全带，据称后排气囊式安全带可以分散的冲击力是传统安全带的五倍，能够减少对胸部的冲击力，并且可以控制头颈部的移动，可以在碰撞发生时减少对后排乘员的伤害。

　　动力方面，福特探险者搭载获得“2011年全球十佳发动机”的福特3.5LTi-VCTV6自然吸气双凸轮轴可变正时发动机，最大输出功率214Kw，最大输出290匹马力，最大扭矩346N.m，配备与锐界3.5L车型同一款变速箱，SelectShiftTM6速自动变速箱，探险者还配备与锐界3.5L车型一样的智能全时4轮驱动系统AWD，值得一体的是探险者还配备与路虎机关非常相似的路面管理系统，同时应对雪地湿滑、沙地、泥泞车辙、普通等四种模式。另外，还将配备陡坡缓降系统，轻松应对各种路面。

　　全新福特探险者代表了最现代的美式SUV设计风格，宽大的车身尺寸，灵活、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身，呈现运动感十足的外观，并拥有更加出色的空气动力学性能。福特探险者作为福特承诺在2013年3月28日引入中国市场，将强大的SUV性能与精良的品质合二为一。

        日产楼兰3.5LCVT

　　官方指导价：48.88万

　　楼兰确实有着非常好的造型设计，其流线型轿车化的车身轮廓配上夸张的车头造型，让人很容易把它和英菲尼迪FX系列联系在一起。这样的外观设计会让车身看起来比较显小，极动感的外观加上大号的尺寸，这本身就形成了一定的视觉冲击力。

【日产楼兰】

　　楼兰的内饰设计延续了日产一贯的家居风格，简洁大气而不乏豪华感。整体造型和天籁的相似度非常高，尤其是音响和空调控制区基本完全引用了天籁的样式。可以说楼兰的中控台造型是在天籁的基础上增加了更多的豪华元素和SUV的风格进来，同时也多了一份休闲少了一份严肃的感觉。至于楼兰的外型设计，我只能说是见仁见智。也许原汁原味的设计更加适合北美人群的眼光，但对于国内消费者来说就不一定了。前脸部位十分突出，中网以及包围则急剧向后拉紧，彰显跑车动感的造型理念。其次，前脸设计与东风日产旗下的SUV车型几乎看不出有何关联，绝对属于独树一帜的风格。

【日产楼兰】

　　楼兰搭载了日产的明星发动机VQ35，这台V6发动机最大功率228KW，最大扭力327Nm。被广泛运用于日产和英菲尼迪旗下众多高端车型中，其中就包括国产天籁的顶级版本。尽管型号一致，但是两者调校并不相同，楼兰搭载的VQ35比天籁的功率大了43KW，扭力增加了1Nm。楼兰车重1902公斤，比天籁搭载同款发动机的车型重了将近300公斤，因此实际驾驶起来两车的动力性比较接近。

　　编辑点评：东风日产楼兰外形时尚动感，车头部分独特的流线形设计引人眼球；内饰简洁大方，做工和质感都带有豪华感，隔音效果不错；但中控台的中央控制区域塑料感较强；配置比较丰富；空间宽敞，但与同级车型相较并不出色，储物格较多，但实用性较差；底盘扎实，高速稳定性较好，转向助力会随车速增加而变沉，路感不错；动力表现尚可，油门反应灵敏，转弯有些许侧倾；安全配置较丰富。