30万内值得买的中级车 徘徊主流视线外

东风本田 思铂睿
官方指导价：21.58-25.58万元
推荐车型：2.4 TYPE-S（25.58万）
一句话点评：200匹马力的运动型男

　　刚说完锐志，又来讲思铂睿，故意的吧！？真不是，思铂睿真的卖得太太太差了，小编都不忍直视啊！以至于现在TYPE-S直降5万了啊！没错，就是200匹马力的TYPE-S，只需要20.58万了（部分地区）！所以小编不得不为这款好车刷一下存在感了。

● 思铂睿好在哪里？

1、200匹自吸发动机够劲

　　2013款思铂睿的2.4L发动机被进一步提升至200PS，遥遥领先同级的2.4L NA发动机，小排量涡轮发动机大多只能望其项背。为了迈进200PS的大关，发动机的进气量提升了，压缩比也提高至11.5的历史高位，已经很接近跑车发动机的水平了。即便97#油才能保证它发挥出色，但那又如何，高转输出的快感可比涡轮发动机出色。

　　来看看买了2013款思铂睿TYPE-S车型车主的动力、操控评价，运动中级车并不是浪得虚名，好动的你动心没有？

2、TYPE-S专属设定提升驾驶体验

　　其实老款的TYPE-S车型在设定上已经跟普通车型有所不同，只是新款调得更加极致而已，直接省去了后期改装的必要。几乎所有改过车的朋友，最后都会换回原装，因为原厂状态才是最平衡的状态。

　　思铂睿的三幅式运动方向盘并非TYPE-S车型专用，而是全系配备的，包括换挡拨片也是，但是TYPE-S方向盘的红色缝线，以及仪表盘的红色刻度，依然直观的提升了驾驶感受。

3、全国范围的大降价

　　通常我们的推荐车型都不会是车系中最贵的顶配，谁都知道顶配最好，有钱谁都愿意上顶配，但是，思铂睿TYPE-S成为了例外，因为它在全国范围内都有巨额优惠，20万多一点能买一辆200匹马力的车还有什么好抱怨的呢？

● 思铂睿缺点在哪里？

　　一说运动车型恐怕大家心里都有底了，空间通常不会成为这类车型的优势，思铂睿尽管来自于善于利用空间的本田旗下，但是它依然逃不脱运动中级车后排让人忧伤的问题，车主的说辞是最好的证明。

● 编辑总结：思铂睿作为欧版雅阁，出身名门，还有一副好底子，它无论动感的外形，还是出色的操控性，乃至是讴歌高仿的内饰，其实全部都达到了上乘的水准，再加上大马力的高转发动机，足够吸引人了。