远离追尾噩梦 四款配备防追尾系统车型

　　车型三：奥迪A6L

　　配备车型：2.8L V6豪华型.2.8L V6四驱豪华型、3.0机械增压一款

　　自动刹车：ACC碰撞预防的自适应巡航系统,效果和大众CC上的是一样的，主要目的防止或降低追尾损失

　　奥迪A6L的ACC自适应巡航系统的控制杆位于方向盘的左后方，在此可以设置各种巡航参数，包括与前车的距离和巡航的速度。巡航速度的设定范围为时速 30-200公里，够用有余。时速低于30公里时，仪表会提示显示速度过缓，无法正常启动巡航系统。对于拥堵城市来说，一般不建议开启这个功能。

　　同时奥迪如今在全新A6L上也加入了危险感应系统。当车辆检测到第一阶段的未显示，会有音视频提示驾驶员，并开始给制动器预加压，同时将前减震器变硬，减少点头效应带来的刹车距离变长;如果此时驾驶员没有反应，那么车辆会开始进入第二阶段，震动驾驶员座椅，提出进一步警告。同时给车辆施加30%的制动刹车;如果这时候驾驶员仍然没有反应，那么车辆开始第三阶段的预警，给车辆50%的刹车，同时点亮双闪。关闭车窗和天窗，以防止事故发生时，乘员飞出车外;如果司机仍然没有任何反应，那么车辆进入第四阶段，全力收紧安全带，并且100%给予刹车制动。当然此时发生碰撞已经无可避免。

　　奥迪A6L车内后视镜上安装的视频头可以分辨前方车道信息。通过系统判断车辆是否行驶在扯动中央。如果车辆发生偏离，那么方向盘会向反方向产生一次轻微的震动，以提醒司机尽快回正。当然针对国内很多地区道路划线混乱的现实状况，这个功能可以手动关闭或开启。

　　车型四：英菲尼迪M系

　　配备车型：2.5L顶配、3.5L顶配

　　自动刹车：英菲尼迪DCA车距控制可以实现碰撞探测自动减速甚至停止的功能，还可以实现主动保持距离的跟车自适应巡航功能

　　英菲尼迪DCA车距控制辅助系统的主要作用是在智能巡航时保持与前车的距离，但它能在车距过近的时候自动抬起油门踏板，如果车距进一步拉近还会自动刹车直至刹停。英菲尼迪的DCA与自适应巡航拥有各自的设置按键，操作比较繁琐，需要花不少时间才能熟练掌握。

　　作为一款运动性能强悍的轿车，英菲尼迪DCA车距控制辅助系统还是能够最大程度保障我们的安全，它的工作速度可在5-144km/h范围内启动，其运用范围是今天所有推荐车型中最广泛的。配合并线辅助，应该说，英菲尼迪也具备了与各大豪华品牌抗衡的主动安全科技。